Ga naar de inhoud

Peugeot 308: werkelijk brandstofverbruik

Brandstofmeterstanden van 33.810 Peugeot 308-auto’s, gemeld in 2024, uitgesplitst per motor.

Opgegeven (WLTP)
Werkelijk
+14%

Zonder plug-in hybrides is het gemiddelde 5,7 L/100 km op de weg, tegenover 5,0 volgens de opgave (14% hoger dan opgegeven).

Laagste werkelijk verbruik: Diesel · 96 kW (131 pk) met 5,3 L/100 km.

Elke motor: opgegeven versus werkelijk verbruik

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkVerschil
Benzine · 96 kW (131 pk)11.4925,76,7+18%
Benzine · 81 kW (110 pk)1.2405,56,3+15%
Diesel · 96 kW (131 pk)16.5264,75,3+12%
Hybride · 100 kW (136 pk)3034,96,2+26%

Motoren met minder dan 100 auto’s in de data worden niet getoond. Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.

Plug-in hybride

Motorauto’sOpgegeven (WLTP)WerkelijkElektrisch aandeelVerschil
Plug-in hybride · 110 kW (150 pk)3.2091,15,129%+376%
Plug-in hybride · 132 kW (179 pk)9971,25,132%+338%

Het opgegeven WLTP-verbruik van plug-in hybrides gaat uit van een aandeel elektrisch rijden dat op het bereik is gebaseerd. Als auto’s minder vaak worden opgeladen dan aangenomen, ligt het werkelijk verbruik veel hoger.

Per meldjaar

auto’sWerkelijk
20211.6735,5
202210.2405,5
202327.6585,5
202429.6025,7

Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.

Modellen: Peugeot

Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.