Hyundai Tucson: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Hyundai Tucson zgłoszone w 2024 (liczba aut: 25 708), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 7,2 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,0 (20% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 85 kW (116 KM), 5,1 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 10 614 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benzyna · 132 kW (179 KM) | 864 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 617 | 5,6 | 5,2 | −8% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 7109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 3823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 206 | 6,2 | 7,8 | +26% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 1671 | 1,4 | 5,3 | 26% | +287% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 902 | 7,5 |
| 2022 | 7633 | 7,2 |
| 2023 | 408 | 6,1 |
| 2024 | 23 951 | 7,2 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Hyundai
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.