Hyundai Ioniq Hybryda · 77 kW (105 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 762) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 7% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 14 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,5 do 5,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,3, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 5,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1046 € | 1116 € | +71 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1339 € | 1429 € | +90 € |
| Austria 1.86 €/L | 1242 € | 1326 € | +84 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1317 € | 1406 € | +89 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1098 € | 1172 € | +74 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1201 € | 1282 € | +81 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1172 € | 1251 € | +79 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1238 € | 1322 € | +84 € |
| Dania 2.66 €/L | 1770 € | 1890 € | +120 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1279 € | 1365 € | +86 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1544 € | 1649 € | +104 € |
| Francja 2.21 €/L | 1473 € | 1573 € | +100 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1475 € | 1574 € | +100 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1465 € | 1563 € | +99 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1168 € | 1247 € | +79 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1321 € | 1410 € | +89 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1346 € | 1437 € | +91 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1294 € | 1381 € | +87 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1282 € | 1369 € | +87 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1249 € | 1334 € | +84 € |
| Malta 1.34 €/L | 892 € | 953 € | +60 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1640 € | 1750 € | +111 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1405 € | 1500 € | +95 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1264 € | 1349 € | +85 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1229 € | 1313 € | +83 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1173 € | 1252 € | +79 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1192 € | 1273 € | +81 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1127 € | 1203 € | +76 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Arkana Hybryda · 69 kW (94 KM) | 90 325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Hybryda · 69 kW (94 KM) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Renault Clio Hybryda · 67 kW (91 KM) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 342 | 4,8 | ±0% |
| Hiszpania | 282 | 4,7 | −1% |
| Austria | 53 | 5,0 | +5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 175 | 4,5 | 4,7 | +5% |
| 2023 | 323 | 4,4 | 4,6 | +5% |
| 2024 | 762 | 4,4 | 4,7 | +7% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 762 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | IONIQ |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1580 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1436 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 144 119 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.