Renault Clio Hybryda · 69 kW (94 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 47 167) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 211 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,8 do 5,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 5,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1003 € | 1213 € | +210 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1284 € | 1553 € | +268 € |
| Austria 1.86 €/L | 1192 € | 1441 € | +249 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1263 € | 1527 € | +264 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1054 € | 1274 € | +220 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1152 € | 1393 € | +241 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1125 € | 1360 € | +235 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1188 € | 1436 € | +248 € |
| Dania 2.66 €/L | 1698 € | 2053 € | +355 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1227 € | 1483 € | +256 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1482 € | 1791 € | +310 € |
| Francja 2.21 €/L | 1413 € | 1709 € | +295 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1415 € | 1710 € | +296 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1405 € | 1699 € | +294 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1121 € | 1355 € | +234 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1267 € | 1532 € | +265 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1291 € | 1561 € | +270 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1242 € | 1501 € | +259 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1230 € | 1487 € | +257 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1199 € | 1449 € | +250 € |
| Malta 1.34 €/L | 856 € | 1035 € | +179 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1573 € | 1902 € | +329 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1348 € | 1630 € | +282 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1213 € | 1466 € | +253 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1180 € | 1426 € | +246 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1125 € | 1360 € | +235 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1144 € | 1383 € | +239 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1081 € | 1307 € | +226 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Clio
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Benzyna · 49 kW (67 KM) | 38 672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Benzyna · 103 kW (140 KM) | 9487 | 5,4 | 6,9 | +26% |
| Diesel · 74 kW (101 KM) | 61 171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 38 955 | 4,3 | 5,2 | +22% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybryda · 69 kW (94 KM) | 90 325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybryda · 68 kW (92 KM) | 20 742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 81 kW (110 KM) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Hybryda · 68 kW (92 KM) | 13 751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybryda · 79 kW (107 KM) | 11 626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
| Honda Jazz Hybryda · 72 kW (98 KM) | 10 859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 32 931 | 5,2 | ±0% |
| Włochy | 5633 | 4,9 | −4% |
| Hiszpania | 2301 | 5,1 | −2% |
| Holandia | 1990 | 5,2 | +1% |
| Belgia | 1353 | 5,3 | +3% |
| Niemcy | 1080 | 5,4 | +5% |
| Rumunia | 750 | 5,4 | +5% |
| Polska | 209 | 5,6 | +9% |
| Austria | 186 | 5,5 | +6% |
| Szwecja | 136 | 5,3 | +2% |
| Portugalia | 98 | 5,3 | +3% |
| Luksemburg | 92 | 5,4 | +5% |
| Bułgaria | 84 | 5,2 | +1% |
| Grecja | 81 | 5,1 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 3170 | 4,3 | 5,3 | +25% |
| 2023 | 34 015 | 4,3 | 5,1 | +20% |
| 2024 | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 47 167 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CLIO E-TECH HYBRID, CLIO |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1334 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 18 700 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.