Renault Clio Hybryda · 67 kW (91 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 42 724) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 220 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,9 do 5,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 5,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1017 € | 1232 € | +214 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1302 € | 1577 € | +274 € |
| Austria 1.86 €/L | 1209 € | 1463 € | +255 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1281 € | 1551 € | +270 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1069 € | 1294 € | +225 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1168 € | 1414 € | +246 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1140 € | 1381 € | +240 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1205 € | 1458 € | +254 € |
| Dania 2.66 €/L | 1722 € | 2085 € | +363 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1244 € | 1506 € | +262 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1503 € | 1819 € | +317 € |
| Francja 2.21 €/L | 1433 € | 1735 € | +302 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1435 € | 1737 € | +302 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1425 € | 1725 € | +300 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1137 € | 1376 € | +239 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1285 € | 1556 € | +271 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1310 € | 1585 € | +276 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1259 € | 1524 € | +265 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1247 € | 1510 € | +263 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1216 € | 1472 € | +256 € |
| Malta 1.34 €/L | 868 € | 1051 € | +183 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1595 € | 1931 € | +336 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1367 € | 1655 € | +288 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1230 € | 1489 € | +259 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1196 € | 1448 € | +252 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1141 € | 1382 € | +240 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1160 € | 1404 € | +244 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1096 € | 1327 € | +231 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Clio
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Benzyna · 49 kW (67 KM) | 38 672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Benzyna · 103 kW (140 KM) | 9487 | 5,4 | 6,9 | +26% |
| Diesel · 74 kW (101 KM) | 61 171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 47 167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Hybryda · 67 kW (91 KM) | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 38 955 | 4,3 | 5,2 | +22% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Hybryda · 69 kW (94 KM) | 90 325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Toyota Corolla Hybryda · 72 kW (98 KM) | 28 566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Hybryda · 68 kW (92 KM) | 20 742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Toyota Yaris Cross Hybryda · 68 kW (92 KM) | 13 751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Hybryda · 79 kW (107 KM) | 11 626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
| Honda Jazz Hybryda · 72 kW (98 KM) | 10 859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Toyota C-HR Hybryda · 72 kW (98 KM) | 10 776 | 4,9 | 5,2 | +6% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 29 313 | 5,3 | ±0% |
| Włochy | 6459 | 5,0 | −4% |
| Hiszpania | 2124 | 5,2 | −1% |
| Niemcy | 1447 | 5,5 | +5% |
| Holandia | 1096 | 5,3 | +1% |
| Belgia | 630 | 5,4 | +2% |
| Rumunia | 254 | 5,5 | +5% |
| Szwecja | 246 | 5,5 | +6% |
| Słowenia | 195 | 5,4 | +4% |
| Portugalia | 162 | 5,2 | −1% |
| Austria | 143 | 5,4 | +3% |
| Dania | 125 | 5,5 | +6% |
| Polska | 115 | 5,5 | +4% |
| Luksemburg | 70 | 5,4 | +3% |
| Czechy | 59 | 5,4 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 7817 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2023 | 46 814 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| 2024 | 42 724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 42 724 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CLIO, CLIO E-TECH HYBRID |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1322 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 35 580 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.