Mazda 2 Hybryda · 55 kW (75 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 427) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 7% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 13 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,4 do 6,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1248 € | 1333 € | +85 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1598 € | 1706 € | +109 € |
| Austria 1.86 €/L | 1483 € | 1583 € | +101 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1572 € | 1678 € | +107 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1311 € | 1400 € | +89 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1433 € | 1531 € | +97 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1399 € | 1494 € | +95 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1478 € | 1578 € | +100 € |
| Dania 2.66 €/L | 2113 € | 2257 € | +144 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1526 € | 1630 € | +104 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1844 € | 1969 € | +125 € |
| Francja 2.21 €/L | 1759 € | 1878 € | +119 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1760 € | 1880 € | +120 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1748 € | 1867 € | +119 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1394 € | 1489 € | +95 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1576 € | 1684 € | +107 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1607 € | 1716 € | +109 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1545 € | 1650 € | +105 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1530 € | 1634 € | +104 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1491 € | 1593 € | +101 € |
| Malta 1.34 €/L | 1065 € | 1138 € | +72 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1957 € | 2090 € | +133 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1677 € | 1791 € | +114 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1509 € | 1611 € | +102 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1468 € | 1567 € | +100 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1400 € | 1495 € | +95 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1423 € | 1520 € | +97 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1345 € | 1437 € | +91 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mazda 2
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 66 kW (90 KM) | 2124 | 5,3 | 6,1 | +16% |
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 937 | 4,8 | 5,8 | +21% |
| Hybryda · 66 kW (90 KM) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Hybryda · 55 kW (75 KM) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| Hybryda · 85 kW (116 KM) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Hybryda · 68 kW (92 KM) | 117 | 3,8 | 4,4 | +15% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Hybryda · 52 kW (71 KM) | 58 662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Fiat 500 Hybryda · 52 kW (71 KM) | 32 908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| Lancia Ypsilon Hybryda · 52 kW (71 KM) | 22 337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Fiat 500 Hybryda · 51 kW (69 KM) | 13 514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Suzuki Swift Hybryda · 61 kW (83 KM) | 12 859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Suzuki Ignis Hybryda · 61 kW (83 KM) | 11 140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
| Fiat Panda Hybryda · 51 kW (69 KM) | 4790 | 5,0 | 6,0 | +19% |
| Suzuki Swift Hybryda · 60 kW (82 KM) | 185 | 4,5 | 5,1 | +13% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 249 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| 2023 | 227 | 5,3 | 5,7 | +7% |
| 2024 | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 427 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | 2 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 1496 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1100 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 30 499 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.