Suzuki Ignis Hybryda · 61 kW (83 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 11 140) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 2% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 5 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,0 do 5,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,7, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,3.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1218 € | 1246 € | +28 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1559 € | 1595 € | +36 € |
| Austria 1.86 €/L | 1446 € | 1480 € | +34 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1533 € | 1569 € | +36 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1279 € | 1308 € | +30 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1398 € | 1431 € | +32 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1365 € | 1397 € | +32 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1442 € | 1475 € | +33 € |
| Dania 2.66 €/L | 2061 € | 2109 € | +48 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1489 € | 1524 € | +35 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1798 € | 1840 € | +42 € |
| Francja 2.21 €/L | 1715 € | 1755 € | +40 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1717 € | 1757 € | +40 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1705 € | 1745 € | +40 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1360 € | 1392 € | +32 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1538 € | 1574 € | +36 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1567 € | 1604 € | +36 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1507 € | 1542 € | +35 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1493 € | 1527 € | +35 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1455 € | 1489 € | +34 € |
| Malta 1.34 €/L | 1039 € | 1063 € | +24 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1909 € | 1954 € | +44 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1636 € | 1674 € | +38 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1472 € | 1506 € | +34 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1432 € | 1465 € | +33 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1366 € | 1397 € | +32 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1388 € | 1420 € | +32 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1312 € | 1343 € | +30 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Suzuki Ignis
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 61 kW (83 KM) | 185 | 5,1 | 5,0 | −3% |
| Hybryda · 61 kW (83 KM) | 11 140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Hybryda · 52 kW (71 KM) | 58 662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Fiat 500 Hybryda · 52 kW (71 KM) | 32 908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| Lancia Ypsilon Hybryda · 52 kW (71 KM) | 22 337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Fiat 500 Hybryda · 51 kW (69 KM) | 13 514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Suzuki Swift Hybryda · 61 kW (83 KM) | 12 859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Fiat Panda Hybryda · 51 kW (69 KM) | 4790 | 5,0 | 6,0 | +19% |
| Mazda 2 Hybryda · 66 kW (90 KM) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Mazda 2 Hybryda · 55 kW (75 KM) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 3756 | 5,3 | ±0% |
| Włochy | 3476 | 5,3 | −1% |
| Francja | 982 | 5,5 | +3% |
| Dania | 777 | 5,2 | −2% |
| Holandia | 736 | 5,3 | ±0% |
| Austria | 425 | 5,3 | +1% |
| Czechy | 165 | 5,0 | −5% |
| Węgry | 159 | 5,1 | −3% |
| Belgia | 137 | 5,3 | ±0% |
| Polska | 123 | 5,4 | +2% |
| Słowacja | 109 | 5,2 | −2% |
| Słowenia | 109 | 5,0 | −5% |
| Rumunia | 74 | 5,8 | +9% |
| Hiszpania | 53 | 5,5 | +3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 689 | 5,1 | 5,3 | +3% |
| 2022 | 5743 | 5,2 | 5,3 | +3% |
| 2023 | 6873 | 5,2 | 5,3 | +3% |
| 2024 | 11 140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 11 140 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | IGNIS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1197 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 963 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 18 518 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.