Przejdź do treści

Mercedes-Benz AMG GT: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów Mercedes-Benz AMG GT zgłoszone w 2024 (liczba aut: 5407), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+29%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 13,6 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 10,6 (29% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda · 270 kW (367 KM), 12,6 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Benzyna · 430 kW (585 KM)62213,816,5+20%
Benzyna · 470 kW (639 KM)55813,216,2+23%
Benzyna · 410 kW (557 KM)14312,816,8+32%
Benzyna · 390 kW (530 KM)13212,716,7+31%
Hybryda · 270 kW (367 KM)16139,812,6+29%
Hybryda · 320 kW (435 KM)12039,813,2+35%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 470 kW (639 KM)9568,016,78%+110%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202152514,5
2022172714,1
2023262213,8
2024427813,6

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: Mercedes-Benz

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.