Mercedes-Benz Klasa GLE: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Mercedes-Benz Klasa GLE zgłoszone w 2024 (liczba aut: 110 523), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 10,6 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 8,7 (23% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda diesla · 198 kW (269 KM), 8,7 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 12 002 | 8,2 | 10,0 | +22% |
| Diesel · 200 kW (272 KM) | 3711 | 8,0 | 9,8 | +21% |
| Diesel · 180 kW (245 KM) | 1677 | 7,7 | 9,3 | +20% |
| Hybryda · 320 kW (435 KM) | 6902 | 10,7 | 13,3 | +25% |
| Hybryda · 450 kW (612 KM) | 3296 | 12,5 | 15,5 | +24% |
| Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Hybryda · 280 kW (381 KM) | 573 | 10,1 | 11,7 | +16% |
| Hybryda · 360 kW (489 KM) | 477 | 11,7 | 14,0 | +19% |
| Hybryda · 420 kW (571 KM) | 230 | 12,4 | 15,1 | +22% |
| Hybryda · 380 kW (517 KM) | 103 | 12,9 | 14,4 | +11% |
| Hybryda diesla · 200 kW (272 KM) | 6799 | 6,9 | 8,8 | +27% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 5708 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Hybryda diesla · 198 kW (269 KM) | 3753 | 7,2 | 8,7 | +22% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 155 kW (211 KM) | 9756 | 1,1 | 7,7 | 34% | +587% |
| Hybryda plug-in · 185 kW (252 KM) | 4079 | 1,0 | 7,7 | 33% | +693% |
| Hybryda plug-in · 330 kW (449 KM) | 1437 | 1,4 | 9,8 | 28% | +624% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 143 kW (194 KM) | 38 454 | 0,9 | 6,3 | 30% | +631% |
| Hybryda plug-in z dieslem · 145 kW (197 KM) | 9305 | 0,8 | 6,3 | 28% | +725% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 3593 | 13,2 |
| 2022 | 20 313 | 11,0 |
| 2023 | 29 300 | 10,8 |
| 2024 | 47 492 | 10,6 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Klasa GLC 7,9 l/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Klasa C 6,7 l/100 km · +21%
- Mercedes-Benz Klasa A 6,5 l/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Klasa GLA 6,9 l/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Klasa E 7,2 l/100 km · +17%
- Mercedes-Benz Klasa CLA 6,8 l/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Klasa GLB 7,0 l/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Klasa B 6,2 l/100 km · +12%
- Mercedes-Benz Klasa V 9,0 l/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Klasa S 9,8 l/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Vito 8,7 l/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Klasa GLS 12,2 l/100 km · +20%
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.