Peugeot Rifter Benzyna · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 718) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 15% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 230 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,6 do 8,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 7,2, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 9,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1656 € | 1903 € | +247 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2120 € | 2436 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1967 € | 2260 € | +294 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2085 € | 2396 € | +311 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1739 € | 1999 € | +260 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1901 € | 2185 € | +284 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1856 € | 2133 € | +277 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1960 € | 2253 € | +293 € |
| Dania 2.66 €/L | 2803 € | 3221 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2025 € | 2327 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2445 € | 2811 € | +365 € |
| Francja 2.21 €/L | 2333 € | 2681 € | +348 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2335 € | 2683 € | +349 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2319 € | 2665 € | +346 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1850 € | 2126 € | +276 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2091 € | 2403 € | +312 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2131 € | 2449 € | +318 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2049 € | 2355 € | +306 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2030 € | 2333 € | +303 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1978 € | 2274 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1413 € | 1624 € | +211 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2596 € | 2984 € | +388 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2225 € | 2557 € | +332 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2001 € | 2300 € | +299 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1947 € | 2237 € | +291 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1857 € | 2134 € | +277 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1888 € | 2169 € | +282 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1784 € | 2051 € | +266 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Peugeot Rifter
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 KM) | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzyna · 95 kW (129 KM) | 33 001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 218 | 8,0 | −1% |
| Francja | 165 | 8,2 | +1% |
| Hiszpania | 138 | 8,3 | +3% |
| Austria | 58 | 7,8 | −3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 749 | 7,0 | 8,2 | +16% |
| 2024 | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 718 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | RIFTER, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 STANDARD, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 LONG, RIFTER ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8 STANDARD, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 7 PLAZAS LONG, RIFTER ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8 7 PLAZAS |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1199 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1565 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 37 423 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.