Peugeot Rifter Benzina · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 718 auto · dati 2024
Il consumo reale è 15% sopra il dichiarato. 230 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,6 e 8,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,2; il decimo più assetato consuma oltre 9,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2131 € | 2449 € | +318 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2120 € | 2436 € | +317 € |
| Austria 1.86 €/L | 1967 € | 2260 € | +294 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2085 € | 2396 € | +311 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1739 € | 1999 € | +260 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1901 € | 2185 € | +284 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1856 € | 2133 € | +277 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1960 € | 2253 € | +293 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2803 € | 3221 € | +419 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2025 € | 2327 € | +302 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2445 € | 2811 € | +365 € |
| Francia 2.21 €/L | 2333 € | 2681 € | +348 € |
| Germania 2.21 €/L | 2335 € | 2683 € | +349 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2319 € | 2665 € | +346 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1850 € | 2126 € | +276 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2091 € | 2403 € | +312 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2049 € | 2355 € | +306 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2030 € | 2333 € | +303 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1978 € | 2274 € | +295 € |
| Malta 1.34 €/L | 1413 € | 1624 € | +211 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2596 € | 2984 € | +388 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1656 € | 1903 € | +247 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2225 € | 2557 € | +332 € |
| Romania 1.90 €/L | 2001 € | 2300 € | +299 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1947 € | 2237 € | +291 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1857 € | 2134 € | +277 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1888 € | 2169 € | +282 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1784 € | 2051 € | +266 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Peugeot Rifter
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 551 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 2132 | 5,4 | 6,2 | +14% |
| Diesel · 75 kW (102 CV) | 1738 | 5,3 | 6,2 | +18% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 218 | 8,0 | −1% |
| Francia | 165 | 8,2 | +1% |
| Spagna | 138 | 8,3 | +3% |
| Austria | 58 | 7,8 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 749 | 7,0 | 8,2 | +16% |
| 2024 | 718 | 7,0 | 8,1 | +15% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 718 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | RIFTER, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 STANDARD, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 LONG, RIFTER ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8 STANDARD, RIFTER GT PURETECH 130 S&S EAT8 7 PLAZAS LONG, RIFTER ALLURE PACK PURETECH 130 S&S EAT8 7 PLAZAS |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1565 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 37.423 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.