Skoda Octavia: rzeczywiste spalanie
Odczyty liczników paliwa z samochodów Skoda Octavia zgłoszone w 2024 (liczba aut: 18 977), z podziałem na silniki.
Bez hybryd plug-in średnia wynosi 5,8 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 4,8 (21% powyżej wartości katalogowej).
Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 85 kW (116 KM), 5,2 l/100 km.
Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 1452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 647 | 7,0 | 8,5 | +21% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 105 | 7,2 | 7,6 | +6% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 5978 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 4993 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 1409 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 1151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 636 | 5,3 | 5,9 | +11% |
Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Hybryda plug-in
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 1794 | 1,1 | 5,0 | 24% | +355% |
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Według roku zgłoszenia
| aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|
| 2021 | 3140 | 5,9 |
| 2022 | 22 231 | 5,9 |
| 2023 | 96 495 | 5,9 |
| 2024 | 17 183 | 5,8 |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
Modele: Skoda
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.