Skoda Octavia Benzyna · 110 kW (150 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1452) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 452 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,2 do 7,2 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1307 € | 1585 € | +278 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1673 € | 2029 € | +356 € |
| Austria 1.86 €/L | 1553 € | 1883 € | +330 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1646 € | 1996 € | +350 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1373 € | 1665 € | +292 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1501 € | 1820 € | +319 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1465 € | 1777 € | +312 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1548 € | 1877 € | +329 € |
| Dania 2.66 €/L | 2213 € | 2683 € | +470 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1598 € | 1938 € | +340 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1931 € | 2341 € | +410 € |
| Francja 2.21 €/L | 1841 € | 2233 € | +392 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1843 € | 2235 € | +392 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1831 € | 2220 € | +389 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1460 € | 1771 € | +310 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1651 € | 2002 € | +351 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1682 € | 2040 € | +358 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1618 € | 1961 € | +344 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1603 € | 1943 € | +341 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1562 € | 1894 € | +332 € |
| Malta 1.34 €/L | 1116 € | 1353 € | +237 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2050 € | 2485 € | +436 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1757 € | 2130 € | +373 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1580 € | 1916 € | +336 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1537 € | 1864 € | +327 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1466 € | 1778 € | +312 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1490 € | 1807 € | +317 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1409 € | 1708 € | +299 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Skoda Octavia
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 1452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 810 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Benzyna · 180 kW (245 KM) | 647 | 7,0 | 8,5 | +21% |
| Benzyna · 140 kW (190 KM) | 105 | 7,2 | 7,6 | +6% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 5978 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 4993 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Diesel · 147 kW (200 KM) | 1409 | 5,4 | 6,4 | +18% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 1151 | 5,5 | 6,6 | +19% |
| Hybryda · 81 kW (110 KM) | 636 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 1794 | 1,1 | 5,0 | +355% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Chorwacja | 455 | 6,8 | +1% |
| Niemcy | 373 | 6,6 | −3% |
| Rumunia | 195 | 7,2 | +7% |
| Austria | 94 | 6,4 | −5% |
| Litwa | 75 | 6,4 | −5% |
| Polska | 71 | 6,5 | −3% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 364 | 5,6 | 6,8 | +22% |
| 2022 | 2544 | 5,6 | 6,7 | +19% |
| 2023 | 9466 | 5,3 | 6,6 | +24% |
| 2024 | 1452 | 5,6 | 6,7 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1452 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | OCTAVIA, OCTAVIA SCOUT |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1498 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1346 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 49 072 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.