Suzuki Ignis Benzyna · 61 kW (83 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 185) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 3% poniżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 10 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 4,7 do 5,3 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 5,9.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1206 € | 1173 € | −33 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1544 € | 1501 € | −42 € |
| Austria 1.86 €/L | 1432 € | 1393 € | −39 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1518 € | 1477 € | −42 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1266 € | 1232 € | −35 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1385 € | 1347 € | −38 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1352 € | 1315 € | −37 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1428 € | 1389 € | −39 € |
| Dania 2.66 €/L | 2041 € | 1986 € | −56 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1475 € | 1434 € | −40 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1781 € | 1732 € | −49 € |
| Francja 2.21 €/L | 1699 € | 1652 € | −46 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1700 € | 1654 € | −46 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1689 € | 1643 € | −46 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1347 € | 1310 € | −37 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1523 € | 1481 € | −42 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1552 € | 1510 € | −42 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1492 € | 1451 € | −41 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1478 € | 1438 € | −40 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1441 € | 1401 € | −39 € |
| Malta 1.34 €/L | 1029 € | 1001 € | −28 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1891 € | 1839 € | −52 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1620 € | 1576 € | −44 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1458 € | 1418 € | −40 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1418 € | 1379 € | −39 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1352 € | 1315 € | −37 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1375 € | 1337 € | −38 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1299 € | 1264 € | −36 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Suzuki Ignis
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 61 kW (83 KM) | 185 | 5,1 | 5,0 | −3% |
| Hybryda · 61 kW (83 KM) | 11 140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 Benzyna · 61 kW (83 KM) | 17 419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Peugeot 208 Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Kia Picanto Benzyna · 49 kW (67 KM) | 8075 | 5,1 | 5,6 | +11% |
| Toyota Aygo Benzyna · 53 kW (72 KM) | 4726 | 5,0 | 5,5 | +11% |
| Hyundai i20 Benzyna · 62 kW (84 KM) | 2376 | 5,3 | 5,8 | +10% |
| Kia Picanto Benzyna · 62 kW (84 KM) | 2357 | 5,4 | 5,9 | +10% |
| Hyundai i10 Benzyna · 49 kW (67 KM) | 2280 | 5,1 | 5,6 | +10% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Czechy | 105 | 4,9 | −2% |
| Słowacja | 57 | 5,0 | +1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 245 | 5,1 | 5,0 | −2% |
| 2023 | 207 | 5,1 | 5,0 | −2% |
| 2024 | 185 | 5,1 | 5,0 | −3% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 185 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | IGNIS |
| Lata rejestracji | 2021 |
| Pojemność silnika | 1197 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 954 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 352 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.