Audi R8 Benziner · 456 kW (620 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 220 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 29% über der Herstellerangabe. 573 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 15,4 und 19,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 14,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 22,3.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 4.493 € | 5.779 € | +1.285 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 4.079 € | 5.246 € | +1.167 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.785 € | 4.868 € | +1.083 € |
| Belgien 1.98 €/L | 4.012 € | 5.160 € | +1.148 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 3.347 € | 4.304 € | +957 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.659 € | 4.706 € | +1.047 € |
| Zypern 1.76 €/L | 3.572 € | 4.594 € | +1.022 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.773 € | 4.852 € | +1.079 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 5.394 € | 6.937 € | +1.543 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.897 € | 5.011 € | +1.115 € |
| Finnland 2.32 €/L | 4.706 € | 6.053 € | +1.346 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 4.489 € | 5.773 € | +1.284 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 4.463 € | 5.739 € | +1.277 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 3.560 € | 4.578 € | +1.018 € |
| Irland 1.98 €/L | 4.024 € | 5.176 € | +1.151 € |
| Italien 2.02 €/L | 4.102 € | 5.275 € | +1.173 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.943 € | 5.071 € | +1.128 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.907 € | 5.024 € | +1.117 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.807 € | 4.896 € | +1.089 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.720 € | 3.497 € | +778 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.997 € | 6.426 € | +1.429 € |
| Polen 1.57 €/L | 3.186 € | 4.098 € | +911 € |
| Portugal 2.11 €/L | 4.282 € | 5.507 € | +1.225 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.852 € | 4.954 € | +1.102 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.746 € | 4.818 € | +1.072 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 3.574 € | 4.596 € | +1.022 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.633 € | 4.672 € | +1.039 € |
| Schweden 1.69 €/L | 3.434 € | 4.416 € | +982 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Audi R8
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 456 kW (620 PS) | 220 | 13,5 | 17,4 | +29% |
| Benziner · 419 kW (570 PS) | 120 | 13,2 | 17,4 | +32% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Porsche 911 Benziner · 375 kW (510 PS) | 4.223 | 12,9 | 15,7 | +22% |
| BMW M4 Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Benziner · 430 kW (585 PS) | 3.494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Porsche 911 Benziner · 478 kW (650 PS) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| Ferrari Roma Benziner · 456 kW (620 PS) | 1.263 | 11,2 | 15,8 | +40% |
| Mercedes-Benz C-Klasse Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.214 | 11,1 | 14,9 | +35% |
| Ferrari F8 Benziner · 530 kW (721 PS) | 1.098 | 13,0 | 17,7 | +37% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 165 | 13,5 | 17,2 | +27% |
| 2024 | 220 | 13,5 | 17,4 | +29% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 220 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | R8 SPYDER, R8 COUPE, R8 COUP |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 5.204 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.722 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 14.965 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.