Audi TTS Benziner · 235 kW (320 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 484 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 14% über der Herstellerangabe. 188 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,1 und 10,5 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,6; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.796 € | 3.185 € | +389 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.539 € | 2.891 € | +353 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.355 € | 2.683 € | +327 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.497 € | 2.844 € | +347 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.083 € | 2.372 € | +289 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.277 € | 2.594 € | +316 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.223 € | 2.532 € | +309 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.348 € | 2.674 € | +326 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.357 € | 3.824 € | +466 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.425 € | 2.762 € | +337 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.929 € | 3.336 € | +407 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.794 € | 3.182 € | +388 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.777 € | 3.163 € | +386 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.215 € | 2.523 € | +308 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.505 € | 2.853 € | +348 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.553 € | 2.907 € | +355 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.454 € | 2.795 € | +341 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.431 € | 2.769 € | +338 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.369 € | 2.699 € | +329 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.692 € | 1.928 € | +235 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 3.110 € | 3.542 € | +432 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.983 € | 2.258 € | +276 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.665 € | 3.035 € | +370 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.397 € | 2.730 € | +333 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.331 € | 2.655 € | +324 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.224 € | 2.533 € | +309 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.261 € | 2.575 € | +314 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.137 € | 2.434 € | +297 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benziner · 221 kW (300 PS) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benziner · 221 kW (300 PS) | 7.022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Audi S3 Benziner · 228 kW (310 PS) | 3.740 | 7,9 | 10,0 | +26% |
| Volkswagen Tiguan Benziner · 235 kW (320 PS) | 3.347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 221 kW (300 PS) | 3.121 | 8,8 | 10,3 | +17% |
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 139 | 8,4 | 9,9 | +18% |
| 2023 | 314 | 8,4 | 9,6 | +14% |
| 2024 | 484 | 8,4 | 9,6 | +14% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 484 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | TTS COUPE, TTS ROADSTER, TTS COUP |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.536 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 22.804 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.