Ford Focus Benziner · 206 kW (280 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 7.270 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 500 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 9,2 und 10,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,7; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 11,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.663 € | 3.265 € | +601 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.418 € | 2.964 € | +546 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.244 € | 2.750 € | +506 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.378 € | 2.915 € | +537 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.984 € | 2.431 € | +448 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.169 € | 2.659 € | +490 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.117 € | 2.595 € | +478 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.236 € | 2.741 € | +505 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.198 € | 3.919 € | +722 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.310 € | 2.831 € | +521 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.790 € | 3.419 € | +630 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.661 € | 3.262 € | +601 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.645 € | 3.242 € | +597 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.110 € | 2.586 € | +476 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.386 € | 2.924 € | +538 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.431 € | 2.980 € | +549 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.337 € | 2.865 € | +528 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.316 € | 2.838 € | +523 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.257 € | 2.766 € | +509 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.612 € | 1.976 € | +364 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.962 € | 3.630 € | +668 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.889 € | 2.315 € | +426 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.538 € | 3.111 € | +573 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.283 € | 2.799 € | +515 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.221 € | 2.722 € | +501 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.118 € | 2.597 € | +478 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.153 € | 2.639 € | +486 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.035 € | 2.495 € | +459 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Ford Focus
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 92 kW (125 PS) | 12.320 | 5,9 | 7,1 | +21% |
| Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Benziner · 111 kW (151 PS) | 2.477 | 6,5 | 7,6 | +17% |
| Benziner · 91 kW (124 PS) | 2.193 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Benziner · 74 kW (101 PS) | 1.734 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Benziner · 134 kW (182 PS) | 820 | 6,5 | 7,9 | +20% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 492 | 6,4 | 7,4 | +16% |
| Benziner · 73 kW (99 PS) | 143 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benziner · 133 kW (181 PS) | 140 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 88 kW (120 PS) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 11.398 | 5,1 | 5,8 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 2.046 | 4,9 | 6,0 | +23% |
| Diesel · 84 kW (114 PS) | 1.469 | 5,0 | 5,8 | +16% |
| Diesel · 70 kW (95 PS) | 898 | 4,3 | 5,0 | +19% |
| Diesel · 140 kW (190 PS) | 181 | 5,3 | 6,4 | +21% |
| Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Hybrid · 114 kW (155 PS) | 24.036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Hybrid · 91 kW (124 PS) | 12.514 | 5,3 | 6,7 | +27% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benziner · 180 kW (245 PS) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Golf Benziner · 221 kW (300 PS) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Cupra Formentor Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Cupra Ateca Benziner · 221 kW (300 PS) | 7.022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Volkswagen Golf Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| MINI Hatch Benziner · 170 kW (231 PS) | 4.988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| BMW 4er Benziner · 180 kW (245 PS) | 4.264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 165 kW (224 PS) | 4.203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.795 | 9,7 | −2% |
| Polen | 764 | 10,7 | +9% |
| Spanien | 754 | 10,2 | +4% |
| Italien | 226 | 10,2 | +4% |
| Österreich | 183 | 9,7 | −1% |
| Belgien | 145 | 9,7 | −1% |
| Luxemburg | 74 | 9,4 | −4% |
| Rumänien | 53 | 10,9 | +10% |
| Ungarn | 53 | 10,3 | +5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 496 | 8,2 | 10,1 | +23% |
| 2022 | 1.956 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| 2023 | 3.101 | 8,0 | 9,9 | +23% |
| 2024 | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 7.270 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | FOCUS, FOCUS ST X, FOCUS ST, FOCUS ST EDITION, FOCUS ST TURNIER, FOCUS TURNIER ST X |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 2.261 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.537 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 22.421 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.