Volkswagen Golf Benziner · 221 kW (300 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 10.287 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 25% über der Herstellerangabe. 543 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,6 und 9,9 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,1; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.477 € | 3.095 € | +618 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.249 € | 2.810 € | +561 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.087 € | 2.607 € | +520 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.212 € | 2.764 € | +552 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.845 € | 2.305 € | +460 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.018 € | 2.521 € | +503 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.969 € | 2.460 € | +491 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.080 € | 2.599 € | +519 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.974 € | 3.716 € | +742 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.148 € | 2.684 € | +536 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.595 € | 3.242 € | +647 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.475 € | 3.092 € | +617 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.461 € | 3.074 € | +614 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.963 € | 2.452 € | +489 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.219 € | 2.772 € | +553 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.261 € | 2.825 € | +564 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.174 € | 2.716 € | +542 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.154 € | 2.691 € | +537 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.099 € | 2.623 € | +523 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.499 € | 1.873 € | +374 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.755 € | 3.442 € | +687 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.757 € | 2.195 € | +438 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.361 € | 2.950 € | +589 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.124 € | 2.653 € | +530 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.066 € | 2.581 € | +515 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.971 € | 2.462 € | +491 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.003 € | 2.502 € | +499 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.893 € | 2.365 € | +472 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Volkswagen Golf
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 81 kW (110 PS) | 17.928 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Benziner · 96 kW (131 PS) | 17.353 | 5,5 | 6,1 | +12% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 12.190 | 5,7 | 6,5 | +14% |
| Benziner · 221 kW (300 PS) | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
| Benziner · 235 kW (320 PS) | 5.312 | 7,9 | 10,5 | +33% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 3.605 | 6,8 | 7,5 | +10% |
| Benziner · 66 kW (90 PS) | 1.536 | 5,3 | 5,9 | +11% |
| Benziner · 245 kW (333 PS) | 1.437 | 8,0 | 10,6 | +32% |
| Benziner · 85 kW (116 PS) | 375 | 5,5 | 6,2 | +12% |
| Benziner · 195 kW (265 PS) | 194 | 7,2 | 9,5 | +32% |
| Diesel · 85 kW (116 PS) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| Diesel · 147 kW (200 PS) | 9.389 | 5,4 | 6,3 | +18% |
| Hybrid · 81 kW (110 PS) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 14.068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
| Hybrid · 96 kW (131 PS) | 11.495 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Hybrid · 85 kW (116 PS) | 560 | 5,4 | 6,1 | +13% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 19.454 | 1,1 | 4,8 | +334% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Cupra Formentor Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Ford Focus Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Cupra Ateca Benziner · 221 kW (300 PS) | 7.022 | 9,0 | 10,3 | +15% |
| Audi S3 Benziner · 228 kW (310 PS) | 3.740 | 7,9 | 10,0 | +26% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 221 kW (300 PS) | 3.121 | 8,8 | 10,3 | +17% |
| BMW 1er Benziner · 225 kW (306 PS) | 2.939 | 7,5 | 9,8 | +30% |
| Cupra Formentor Benziner · 180 kW (245 PS) | 2.601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
| BMW Z4 Benziner · 250 kW (340 PS) | 2.591 | 8,0 | 9,6 | +20% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.307 | 9,3 | ±0% |
| Spanien | 175 | 9,7 | +4% |
| Frankreich | 171 | 9,9 | +6% |
| Luxemburg | 136 | 8,9 | −4% |
| Tschechien | 97 | 9,3 | ±0% |
| Österreich | 92 | 9,2 | −2% |
| Irland | 64 | 9,3 | ±0% |
| Schweden | 58 | 8,8 | −5% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 688 | 7,5 | 9,6 | +29% |
| 2022 | 1.815 | 7,5 | 9,4 | +26% |
| 2023 | 7.156 | 7,5 | 9,4 | +26% |
| 2024 | 10.287 | 7,5 | 9,3 | +25% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 10.287 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | GOLF |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.461 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 29.188 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.