Cupra Formentor Gasolina · 180 kW (245 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2601 coches · datos de 2024
El consumo real es 23% por encima del homologado. 516 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,9 y 10,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,4; el décimo más gastador consume más de 10,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2046 € | 2524 € | +478 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2297 € | 2834 € | +537 € |
| Austria 1.86 €/L | 2132 € | 2630 € | +498 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2260 € | 2788 € | +528 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1885 € | 2325 € | +440 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2061 € | 2542 € | +481 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2012 € | 2482 € | +470 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2125 € | 2621 € | +496 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3038 € | 3748 € | +710 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2195 € | 2707 € | +513 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2651 € | 3270 € | +619 € |
| Francia 2.21 €/L | 2528 € | 3119 € | +591 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2531 € | 3122 € | +591 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2513 € | 3101 € | +587 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2005 € | 2473 € | +468 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2267 € | 2796 € | +529 € |
| Italia 2.02 €/L | 2310 € | 2850 € | +540 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2221 € | 2740 € | +519 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2200 € | 2714 € | +514 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2144 € | 2645 € | +501 € |
| Malta 1.34 €/L | 1532 € | 1889 € | +358 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2814 € | 3471 € | +657 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1795 € | 2214 € | +419 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2412 € | 2975 € | +563 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2169 € | 2676 € | +507 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2110 € | 2603 € | +493 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2013 € | 2483 € | +470 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1934 € | 2386 € | +452 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Cupra Formentor
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| Gasolina · 228 kW (310 CV) | 9812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 3487 | 7,6 | 8,7 | +16% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 2601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
| Gasolina · 287 kW (390 CV) | 1986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 8629 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 396 | 5,9 | 7,5 | +27% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 20.695 | 1,4 | 5,4 | +297% |
| Híbrido enchufable · 130 kW (177 CV) | 139 | 0,5 | 5,3 | +1009% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Gasolina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Ford Focus Gasolina · 206 kW (280 CV) | 7270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Ford Puma Gasolina · 147 kW (200 CV) | 5408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| MINI Hatch Gasolina · 170 kW (231 CV) | 4988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 152 kW (207 CV) | 4854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| BMW Serie 4 Gasolina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 165 kW (224 CV) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Kia Proceed Gasolina · 150 kW (204 CV) | 4171 | 6,8 | 8,1 | +19% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1770 | 9,3 | −1% |
| Italia | 224 | 9,7 | +3% |
| Croacia | 97 | 10,2 | +8% |
| Francia | 87 | 9,5 | +1% |
| España | 86 | 9,3 | −1% |
| Austria | 73 | 9,1 | −3% |
| Chequia | 72 | 9,4 | ±0% |
| Dinamarca | 63 | 9,3 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 163 | 7,5 | 9,6 | +29% |
| 2023 | 1325 | 7,6 | 9,4 | +24% |
| 2024 | 2601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2601 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | FORMENTOR |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1984 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1547 kg |
| Distancia media en el contador | 21.979 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.