Cupra Formentor Benziner · 180 kW (245 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 2.601 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 23% über der Herstellerangabe. 516 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 8,9 und 10,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 8,4; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 10,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.531 € | 3.122 € | +591 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 2.297 € | 2.834 € | +537 € |
| Österreich 1.86 €/L | 2.132 € | 2.630 € | +498 € |
| Belgien 1.98 €/L | 2.260 € | 2.788 € | +528 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.885 € | 2.325 € | +440 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 2.061 € | 2.542 € | +481 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.012 € | 2.482 € | +470 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 2.125 € | 2.621 € | +496 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 3.038 € | 3.748 € | +710 € |
| Estland 1.92 €/L | 2.195 € | 2.707 € | +513 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.651 € | 3.270 € | +619 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.528 € | 3.119 € | +591 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.513 € | 3.101 € | +587 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.005 € | 2.473 € | +468 € |
| Irland 1.98 €/L | 2.267 € | 2.796 € | +529 € |
| Italien 2.02 €/L | 2.310 € | 2.850 € | +540 € |
| Lettland 1.94 €/L | 2.221 € | 2.740 € | +519 € |
| Litauen 1.93 €/L | 2.200 € | 2.714 € | +514 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 2.144 € | 2.645 € | +501 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.532 € | 1.889 € | +358 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.814 € | 3.471 € | +657 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.795 € | 2.214 € | +419 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2.412 € | 2.975 € | +563 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 2.169 € | 2.676 € | +507 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 2.110 € | 2.603 € | +493 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.013 € | 2.483 € | +470 € |
| Spanien 1.79 €/L | 2.046 € | 2.524 € | +478 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.934 € | 2.386 € | +452 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Cupra Formentor
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| Benziner · 228 kW (310 PS) | 9.812 | 8,5 | 10,2 | +21% |
| Benziner · 140 kW (190 PS) | 3.487 | 7,6 | 8,7 | +16% |
| Benziner · 180 kW (245 PS) | 2.601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
| Benziner · 287 kW (390 PS) | 1.986 | 10,1 | 11,6 | +15% |
| Diesel · 110 kW (150 PS) | 8.629 | 5,5 | 6,7 | +23% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 396 | 5,9 | 7,5 | +27% |
| Plug-in-Hybrid · 110 kW (150 PS) | 20.695 | 1,4 | 5,4 | +297% |
| Plug-in-Hybrid · 130 kW (177 PS) | 139 | 0,5 | 5,3 | +1009% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benziner · 180 kW (245 PS) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Ford Focus Benziner · 206 kW (280 PS) | 7.270 | 8,0 | 9,8 | +23% |
| Ford Puma Benziner · 147 kW (200 PS) | 5.408 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| MINI Hatch Benziner · 170 kW (231 PS) | 4.988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| Volkswagen Polo Benziner · 152 kW (207 PS) | 4.854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| BMW 4er Benziner · 180 kW (245 PS) | 4.264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benziner · 165 kW (224 PS) | 4.203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Kia Proceed Benziner · 150 kW (204 PS) | 4.171 | 6,8 | 8,1 | +19% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.770 | 9,3 | −1% |
| Italien | 224 | 9,7 | +3% |
| Kroatien | 97 | 10,2 | +8% |
| Frankreich | 87 | 9,5 | +1% |
| Spanien | 86 | 9,3 | −1% |
| Österreich | 73 | 9,1 | −3% |
| Tschechien | 72 | 9,4 | ±0% |
| Dänemark | 63 | 9,3 | −1% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 163 | 7,5 | 9,6 | +29% |
| 2023 | 1.325 | 7,6 | 9,4 | +24% |
| 2024 | 2.601 | 7,6 | 9,4 | +23% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 2.601 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | FORMENTOR |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.984 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.547 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 21.979 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.