Mazda CX-30: consumo real de combustible
Lecturas del medidor de combustible de 27.655 coches Mazda CX-30 comunicadas en 2024, divididas por motor.
Sin contar los híbridos enchufables, el consumo medio es de 7,2 L/100 km en carretera frente a 6,1 homologados (18% por encima del homologado).
Menor consumo real: Híbrido · 90 kW (122 CV), con 6,9 L/100 km.
Todos los motores: homologado y real
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 90 kW (122 CV) | 742 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Gasolina · 137 kW (186 CV) | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Gasolina · 132 kW (179 CV) | 163 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 128 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| Híbrido · 137 kW (186 CV) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 8545 | 6,2 | 7,1 | +14% |
| Híbrido · 90 kW (122 CV) | 5784 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
No se muestran los motores con menos de 100 coches en los datos. Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Por año de comunicación
| coches | Real | |
|---|---|---|
| 2022 | 1597 | 7,1 |
| 2023 | 3175 | 6,9 |
| 2024 | 27.651 | 7,2 |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Modelos: Mazda
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.