Mazda CX-30 Gasolina · 132 kW (179 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 163 coches · datos de 2024
El consumo real es 25% por encima del homologado. 540 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,1 y 8,1 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,7; el décimo más gastador consume más de 8,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1632 € | 2033 € | +400 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1833 € | 2282 € | +449 € |
| Austria 1.86 €/L | 1701 € | 2118 € | +417 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1803 € | 2245 € | +442 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1504 € | 1872 € | +369 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1644 € | 2047 € | +403 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1605 € | 1998 € | +393 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1695 € | 2111 € | +415 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2424 € | 3018 € | +594 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1751 € | 2180 € | +429 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2115 € | 2633 € | +518 € |
| Francia 2.21 €/L | 2017 € | 2512 € | +494 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2019 € | 2514 € | +495 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2005 € | 2497 € | +491 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1600 € | 1992 € | +392 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1808 € | 2252 € | +443 € |
| Italia 2.02 €/L | 1843 € | 2295 € | +452 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1772 € | 2206 € | +434 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1756 € | 2186 € | +430 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1711 € | 2130 € | +419 € |
| Malta 1.34 €/L | 1222 € | 1522 € | +299 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2245 € | 2796 € | +550 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1432 € | 1783 € | +351 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1924 € | 2396 € | +472 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1731 € | 2155 € | +424 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1684 € | 2096 € | +413 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1606 € | 2000 € | +394 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1543 € | 1921 € | +378 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Mazda CX-30
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 90 kW (122 CV) | 742 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Gasolina · 137 kW (186 CV) | 640 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Gasolina · 132 kW (179 CV) | 163 | 6,1 | 7,6 | +25% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 128 | 6,4 | 7,1 | +12% |
| Híbrido · 137 kW (186 CV) | 10.866 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 8545 | 6,2 | 7,1 | +14% |
| Híbrido · 90 kW (122 CV) | 5784 | 6,1 | 6,9 | +14% |
| Híbrido · 132 kW (179 CV) | 618 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 163 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | CX-30 |
| Años de matriculación | 2021 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1458 kg |
| Distancia media en el contador | 14.227 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.