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Mazda CX-30 Gasolina · 90 kW (122 CV)

Homologado (WLTP)L/100 km
RealL/100 km
+16%

Medido por los medidores de combustible a bordo de 742 coches · datos de 2024

El consumo real es 16% por encima del homologado. 271 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.

Cuánto consumen realmente los conductores

La mitad de los coches consume entre 6,6 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,2; el décimo más gastador consume más de 8,3.

Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.

L/100 km · Media acumulada de cada coche según su medidor de combustible. Se excluyen los coches con menos de 1000 km.

¿Es normal mi consumo?

L/100 km

Los ordenadores de a bordo suelen ser algo optimistas, unos pocos puntos porcentuales. Los trayectos cortos, el invierno, las autopistas y el remolque aumentan el consumo.

Cuánto cuesta repostar

PaísCon el homologadoCon el realDiferencia
España 1.79 €/L1635 €1896 €+260 €
Media ponderada de la UE 2.01 €/L1836 €2129 €+292 €
Austria 1.86 €/L1704 €1975 €+271 €
Bélgica 1.98 €/L1806 €2094 €+288 €
Bulgaria 1.65 €/L1506 €1746 €+240 €
Croacia 1.80 €/L1647 €1909 €+262 €
Chipre 1.76 €/L1608 €1864 €+256 €
Chequia 1.86 €/L1698 €1969 €+270 €
Dinamarca 2.66 €/L2428 €2815 €+387 €
Estonia 1.92 €/L1754 €2033 €+279 €
Finlandia 2.32 €/L2118 €2456 €+337 €
Francia 2.21 €/L2021 €2343 €+322 €
Alemania 2.21 €/L2022 €2345 €+322 €
Grecia 2.20 €/L2009 €2329 €+320 €
Hungría 1.75 €/L1602 €1857 €+255 €
Irlanda 1.98 €/L1811 €2100 €+289 €
Italia 2.02 €/L1846 €2140 €+294 €
Letonia 1.94 €/L1775 €2058 €+283 €
Lituania 1.93 €/L1758 €2039 €+280 €
Luxemburgo 1.88 €/L1714 €1987 €+273 €
Malta 1.34 €/L1224 €1419 €+195 €
Países Bajos 2.46 €/L2249 €2607 €+358 €
Polonia 1.57 €/L1434 €1663 €+228 €
Portugal 2.11 €/L1927 €2234 €+307 €
Rumanía 1.90 €/L1734 €2010 €+276 €
Eslovaquia 1.85 €/L1686 €1955 €+269 €
Eslovenia 1.76 €/L1609 €1865 €+256 €
Suecia 1.69 €/L1546 €1792 €+246 €

Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.

Otros motores del Mazda CX-30

MotorcochesHomologado (WLTP)RealDiferencia
Gasolina · 90 kW (122 CV)7426,17,1+16%
Gasolina · 137 kW (186 CV)6405,97,3+24%
Gasolina · 132 kW (179 CV)1636,17,6+25%
Gasolina · 110 kW (150 CV)1286,47,1+12%
Híbrido · 137 kW (186 CV)10.8666,07,4+22%
Híbrido · 110 kW (150 CV)85456,27,1+14%
Híbrido · 90 kW (122 CV)57846,16,9+14%
Híbrido · 132 kW (179 CV)6186,37,3+16%

Coches similares de otros modelos

Misma motorización, potencia y peso similares.

Por país

PaíscochesReal
España5087,2+1%
Eslovaquia596,8−4%
Eslovenia566,9−3%

Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.

Sobre estos datos

Coches en los datos742 (2024)
Nombres en los datos de matriculaciónCX-30
Años de matriculación2021
Cilindrada1998 cm³
Masa media en orden de marcha1438 kg
Distancia media en el contador10.648 km

Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.

Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.