Renault Rafale Híbrido · 75 kW (102 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2443 coches · datos de 2024
El consumo real es 44% por encima del homologado. 335 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,4 y 7,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,1; el décimo más gastador consume más de 7,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1278 € | 1834 € | +556 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1435 € | 2059 € | +624 € |
| Austria 1.86 €/L | 1332 € | 1911 € | +579 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1412 € | 2025 € | +614 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1177 € | 1689 € | +512 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1287 € | 1847 € | +560 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1257 € | 1803 € | +546 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1327 € | 1905 € | +577 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1898 € | 2723 € | +825 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1371 € | 1967 € | +596 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1656 € | 2376 € | +720 € |
| Francia 2.21 €/L | 1579 € | 2266 € | +687 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1581 € | 2268 € | +687 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1570 € | 2253 € | +683 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1252 € | 1797 € | +545 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1416 € | 2032 € | +616 € |
| Italia 2.02 €/L | 1443 € | 2071 € | +628 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1387 € | 1991 € | +603 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1374 € | 1972 € | +598 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1339 € | 1922 € | +582 € |
| Malta 1.34 €/L | 957 € | 1373 € | +416 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1758 € | 2522 € | +764 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1121 € | 1608 € | +487 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1507 € | 2162 € | +655 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1355 € | 1945 € | +589 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1318 € | 1891 € | +573 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1257 € | 1804 € | +547 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1208 € | 1733 € | +525 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Renault Rafale
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 75 kW (102 CV) | 2443 | 4,8 | 6,8 | +44% |
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 122 | 4,9 | 6,9 | +41% |
| Híbrido enchufable · 175 kW (238 CV) | 351 | 0,6 | 6,3 | +959% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Austral Híbrido · 75 kW (102 CV) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Renault Espace Híbrido · 75 kW (102 CV) | 12.284 | 4,8 | 6,5 | +36% |
| Toyota C-HR Híbrido · 72 kW (98 CV) | 10.776 | 4,9 | 5,2 | +6% |
| Kia Niro Híbrido · 77 kW (105 CV) | 6744 | 4,7 | 5,1 | +8% |
| Suzuki Swace Híbrido · 72 kW (98 CV) | 2113 | 4,4 | 5,0 | +13% |
| MG ZS Híbrido · 75 kW (102 CV) | 1312 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| Renault Symbioz Híbrido · 69 kW (94 CV) | 180 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1128 | 6,8 | −1% |
| España | 396 | 6,8 | −1% |
| Alemania | 317 | 7,0 | +2% |
| Italia | 200 | 6,8 | −1% |
| Polonia | 87 | 7,3 | +7% |
| Bélgica | 80 | 6,6 | −3% |
| Países Bajos | 58 | 6,6 | −4% |
| Austria | 51 | 6,9 | +1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2443 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | RAFALE |
| Años de matriculación | 2024 |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1735 kg |
| Distancia media en el contador | 4250 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.