Kia Niro Híbrido · 77 kW (105 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 6744 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 8% por encima del homologado. 17 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,8 y 5,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,6; el décimo más gastador consume más de 5,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1273 € | 1372 € | +99 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1429 € | 1541 € | +112 € |
| Austria 1.86 €/L | 1326 € | 1430 € | +104 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1406 € | 1515 € | +110 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1172 € | 1264 € | +92 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1282 € | 1382 € | +100 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1251 € | 1349 € | +98 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1322 € | 1425 € | +103 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 1890 € | 2037 € | +148 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1365 € | 1472 € | +107 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1649 € | 1778 € | +129 € |
| Francia 2.21 €/L | 1573 € | 1695 € | +123 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1574 € | 1697 € | +123 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1563 € | 1686 € | +122 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1247 € | 1344 € | +97 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1410 € | 1520 € | +110 € |
| Italia 2.02 €/L | 1437 € | 1549 € | +112 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1381 € | 1489 € | +108 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1369 € | 1476 € | +107 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1334 € | 1438 € | +104 € |
| Malta 1.34 €/L | 953 € | 1027 € | +74 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 1750 € | 1887 € | +137 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1116 € | 1203 € | +87 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1500 € | 1617 € | +117 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1349 € | 1455 € | +105 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1313 € | 1415 € | +102 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1252 € | 1350 € | +98 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1203 € | 1297 € | +94 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Kia Niro
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Híbrido · 77 kW (105 CV) | 6744 | 4,7 | 5,1 | +8% |
| Híbrido enchufable · 77 kW (105 CV) | 3071 | 1,2 | 4,0 | +247% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Híbrido · 92 kW (125 CV) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Arkana Híbrido · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Híbrido · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Híbrido · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Puma Híbrido · 91 kW (124 CV) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Renault Clio Híbrido · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Ford Focus Híbrido · 92 kW (125 CV) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Toyota Corolla Híbrido · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| España | 1148 | 4,9 | −4% |
| Bélgica | 911 | 5,1 | ±0% |
| Italia | 825 | 5,0 | −3% |
| Polonia | 630 | 5,3 | +4% |
| Suecia | 598 | 5,1 | ±0% |
| Finlandia | 552 | 5,4 | +5% |
| Francia | 460 | 5,0 | −2% |
| Países Bajos | 341 | 5,2 | +1% |
| Hungría | 280 | 5,3 | +3% |
| Estonia | 191 | 5,6 | +9% |
| Chequia | 168 | 5,2 | +3% |
| Alemania | 136 | 5,4 | +6% |
| Austria | 124 | 5,1 | ±0% |
| Portugal | 110 | 5,3 | +4% |
| Lituania | 87 | 5,6 | +9% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 116 | 5,0 | 5,2 | +4% |
| 2022 | 1375 | 5,0 | 5,3 | +5% |
| 2023 | 4892 | 4,8 | 5,2 | +7% |
| 2024 | 6744 | 4,7 | 5,1 | +8% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 6744 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | NIRO |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1580 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1482 kg |
| Distancia media en el contador | 34.817 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.