Dacia Jogger Ibrida · 51 kW (69 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 22.957 auto · dati 2024
Il consumo reale è 22% sopra il dichiarato. 236 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,6 e 6,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,3; il decimo più assetato consuma oltre 6,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1443 € | 1764 € | +321 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1435 € | 1755 € | +320 € |
| Austria 1.86 €/L | 1332 € | 1628 € | +297 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1412 € | 1726 € | +314 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1177 € | 1440 € | +262 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1287 € | 1574 € | +287 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1257 € | 1536 € | +280 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1327 € | 1623 € | +296 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1898 € | 2320 € | +423 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1371 € | 1676 € | +305 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1656 € | 2024 € | +369 € |
| Francia 2.21 €/L | 1579 € | 1931 € | +352 € |
| Germania 2.21 €/L | 1581 € | 1933 € | +352 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1570 € | 1920 € | +350 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1252 € | 1531 € | +279 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1416 € | 1731 € | +315 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1387 € | 1696 € | +309 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1374 € | 1681 € | +306 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1339 € | 1638 € | +298 € |
| Malta 1.34 €/L | 957 € | 1170 € | +213 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1758 € | 2149 € | +391 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1121 € | 1371 € | +250 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1507 € | 1842 € | +335 € |
| Romania 1.90 €/L | 1355 € | 1657 € | +302 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1318 € | 1612 € | +294 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1257 € | 1537 € | +280 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1278 € | 1563 € | +285 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1208 € | 1477 € | +269 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Dacia Jogger
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Ibrida · 51 kW (69 CV) | 22.957 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Ibrida · 69 kW (94 CV) | 246 | 4,8 | 6,3 | +31% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Ibrida · 51 kW (69 CV) | 38.955 | 4,3 | 5,2 | +22% |
| Renault Captur Ibrida · 51 kW (69 CV) | 32.018 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Renault Arkana Ibrida · 51 kW (69 CV) | 17.626 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| Dacia Duster Ibrida · 51 kW (69 CV) | 13.047 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Renault Symbioz Ibrida · 51 kW (69 CV) | 5644 | 4,7 | 6,2 | +31% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 9375 | 5,8 | ±0% |
| Germania | 4273 | 5,9 | +2% |
| Spagna | 2498 | 5,7 | −2% |
| Belgio | 1674 | 5,8 | −1% |
| Italia | 1169 | 5,6 | −4% |
| Paesi Bassi | 1040 | 5,8 | ±0% |
| Romania | 777 | 6,3 | +8% |
| Austria | 771 | 5,9 | +2% |
| Irlanda | 241 | 5,7 | −2% |
| Portogallo | 233 | 5,4 | −7% |
| Polonia | 221 | 6,1 | +5% |
| Svezia | 187 | 6,1 | +5% |
| Bulgaria | 127 | 6,2 | +6% |
| Finlandia | 118 | 6,0 | +2% |
| Lussemburgo | 80 | 5,8 | ±0% |
| Cechia | 54 | 6,1 | +4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2492 | 4,8 | 6,0 | +26% |
| 2024 | 22.957 | 4,8 | 5,8 | +22% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 22.957 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | JOGGER |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1598 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1448 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 12.323 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.