Dacia Jogger Benzina · 81 kW (110 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 54.354 auto · dati 2024
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 455 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,5 e 7,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,1; il decimo più assetato consuma oltre 8,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1725 € | 2092 € | +367 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1716 € | 2080 € | +365 € |
| Austria 1.86 €/L | 1592 € | 1930 € | +338 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1687 € | 2046 € | +359 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1407 € | 1707 € | +299 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1539 € | 1866 € | +327 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1502 € | 1822 € | +319 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1587 € | 1924 € | +337 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2269 € | 2751 € | +482 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1639 € | 1987 € | +348 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1979 € | 2400 € | +421 € |
| Francia 2.21 €/L | 1888 € | 2289 € | +401 € |
| Germania 2.21 €/L | 1890 € | 2291 € | +402 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1877 € | 2276 € | +399 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1497 € | 1815 € | +318 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1692 € | 2052 € | +360 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1658 € | 2011 € | +353 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1643 € | 1992 € | +349 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1601 € | 1942 € | +340 € |
| Malta 1.34 €/L | 1144 € | 1387 € | +243 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2101 € | 2548 € | +447 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1340 € | 1625 € | +285 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1801 € | 2184 € | +383 € |
| Romania 1.90 €/L | 1620 € | 1964 € | +344 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1576 € | 1911 € | +335 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1503 € | 1823 € | +320 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1528 € | 1853 € | +325 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1444 € | 1751 € | +307 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Dacia Jogger
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Ibrida · 51 kW (69 CV) | 22.957 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Ibrida · 69 kW (94 CV) | 246 | 4,8 | 6,3 | +31% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 14.472 | 6,9 | ±0% |
| Francia | 13.242 | 6,8 | −1% |
| Austria | 4133 | 6,8 | −2% |
| Belgio | 3807 | 6,7 | −2% |
| Romania | 2892 | 7,3 | +6% |
| Spagna | 2617 | 7,2 | +4% |
| Italia | 1610 | 6,9 | ±0% |
| Paesi Bassi | 1608 | 6,9 | −1% |
| Cechia | 1576 | 6,8 | −2% |
| Irlanda | 1400 | 6,6 | −4% |
| Ungheria | 1382 | 6,7 | −2% |
| Polonia | 886 | 7,2 | +4% |
| Danimarca | 772 | 6,7 | −4% |
| Portogallo | 730 | 7,6 | +10% |
| Svezia | 688 | 6,5 | −6% |
| Slovacchia | 504 | 6,9 | ±0% |
| Slovenia | 362 | 7,1 | +3% |
| Croazia | 342 | 7,5 | +9% |
| Finlandia | 306 | 6,3 | −9% |
| Bulgaria | 269 | 7,3 | +5% |
| Islanda | 199 | 6,6 | −4% |
| Lussemburgo | 154 | 6,9 | ±0% |
| Grecia | 115 | 7,9 | +14% |
| Estonia | 104 | 6,7 | −3% |
| Lituania | 94 | 6,8 | −1% |
| Lettonia | 50 | 6,6 | −4% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1513 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| 2023 | 29.534 | 5,7 | 7,0 | +23% |
| 2024 | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 54.354 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | JOGGER |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1267 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 17.787 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.