DS 7 Crossback: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 4139 auto DS 7 Crossback comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,7 L/100 km su strada contro 5,7 dichiarati (17% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Diesel · 96 kW (131 CV) con 6,2 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 133 kW (181 CV) | 470 | 7,0 | 8,1 | +16% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 120 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 1333 | 5,3 | 6,2 | +18% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Ibrida plug-in
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Quota elettrica | Scostamento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrida plug-in · 133 kW (181 CV) | 1089 | 1,5 | 6,2 | 25% | +325% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 1084 | 1,4 | 6,3 | 26% | +345% |
Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 546 | 6,8 |
| 2022 | 414 | 6,7 |
| 2023 | 3132 | 6,6 |
| 2024 | 1946 | 6,7 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: DS
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.