DS 7 Crossback Benzina · 96 kW (131 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 120 auto · dati 2023
Il consumo reale è 21% sopra il dichiarato. 448 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 7,3 e 8,5 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,8; il decimo più assetato consuma oltre 8,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1970 € | 2383 € | +412 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1960 € | 2370 € | +410 € |
| Austria 1.86 €/L | 1818 € | 2199 € | +380 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1928 € | 2331 € | +403 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1608 € | 1944 € | +336 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1758 € | 2126 € | +368 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1716 € | 2075 € | +359 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1813 € | 2192 € | +379 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2592 € | 3134 € | +542 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1872 € | 2264 € | +392 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2261 € | 2734 € | +473 € |
| Francia 2.21 €/L | 2157 € | 2608 € | +451 € |
| Germania 2.21 €/L | 2159 € | 2610 € | +452 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2144 € | 2593 € | +449 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1710 € | 2068 € | +358 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1933 € | 2338 € | +405 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1894 € | 2291 € | +396 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1877 € | 2270 € | +393 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1829 € | 2212 € | +383 € |
| Malta 1.34 €/L | 1307 € | 1580 € | +273 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2400 € | 2903 € | +502 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1531 € | 1851 € | +320 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2057 € | 2488 € | +430 € |
| Romania 1.90 €/L | 1851 € | 2238 € | +387 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1800 € | 2176 € | +377 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1717 € | 2076 € | +359 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1745 € | 2110 € | +365 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1650 € | 1995 € | +345 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori DS 7 Crossback
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 133 kW (181 CV) | 470 | 7,0 | 8,1 | +16% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 120 | 6,5 | 7,9 | +21% |
| Diesel · 96 kW (131 CV) | 1333 | 5,3 | 6,2 | +18% |
| Ibrida plug-in · 133 kW (181 CV) | 1089 | 1,5 | 6,2 | +325% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 1084 | 1,4 | 6,3 | +345% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Benzina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 120 (2023) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | 7 CROSSBACK, 7 CROSSBACK PURETECH 130 AUTOM?TICO BASTILLE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1505 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 37.895 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2023 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.