Hyundai Ioniq: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 834 auto Hyundai Ioniq comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 4,7 L/100 km su strada contro 4,4 dichiarati (7% sopra il dichiarato).
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 77 kW (105 CV) | 762 | 4,4 | 4,7 | +7% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2022 | 175 | 4,7 |
| 2023 | 323 | 4,6 |
| 2024 | 762 | 4,7 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Hyundai
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.