Skoda Karoq Benzina · 140 kW (190 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 191 auto · dati 2024
Il consumo reale è 9% sopra il dichiarato. 53 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,2 e 9,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,8; il decimo più assetato consuma oltre 9,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2413 € | 2616 € | +203 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2400 € | 2602 € | +202 € |
| Austria 1.86 €/L | 2227 € | 2414 € | +187 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2361 € | 2559 € | +199 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1969 € | 2135 € | +166 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2153 € | 2334 € | +181 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2101 € | 2278 € | +177 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2220 € | 2406 € | +187 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3174 € | 3441 € | +267 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2292 € | 2485 € | +193 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2769 € | 3002 € | +233 € |
| Francia 2.21 €/L | 2641 € | 2863 € | +222 € |
| Germania 2.21 €/L | 2644 € | 2866 € | +223 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2626 € | 2847 € | +221 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2094 € | 2271 € | +176 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2368 € | 2567 € | +199 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2320 € | 2515 € | +195 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2298 € | 2492 € | +193 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2240 € | 2428 € | +189 € |
| Malta 1.34 €/L | 1600 € | 1735 € | +135 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2940 € | 3187 € | +247 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1875 € | 2032 € | +158 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2519 € | 2731 € | +212 € |
| Romania 1.90 €/L | 2266 € | 2457 € | +191 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2204 € | 2390 € | +186 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2103 € | 2280 € | +177 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2137 € | 2317 € | +180 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2020 € | 2190 € | +170 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Skoda Karoq
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 110 kW (150 CV) | 3831 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Benzina · 81 kW (110 CV) | 811 | 6,0 | 6,6 | +11% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 191 | 8,0 | 8,6 | +9% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 1716 | 5,8 | 6,7 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 1464 | 5,0 | 5,8 | +16% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Benzina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz Classe CLA Benzina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Classe A Benzina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| MINI Hatch Benzina · 131 kW (178 CV) | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Kia X-Ceed Benzina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Mercedes-Benz Classe GLB Benzina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 291 | 7,9 | 8,8 | +11% |
| 2023 | 1738 | 7,8 | 8,7 | +12% |
| 2024 | 191 | 8,0 | 8,6 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 191 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | KAROQ |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1984 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1575 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 39.091 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.