Mercedes-Benz Classe A Benzina · 120 kW (163 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 11.341 auto · dati 2024
Il consumo reale è 19% sopra il dichiarato. 381 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,8 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,4; il decimo più assetato consuma oltre 8,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1867 € | 2219 € | +352 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1857 € | 2207 € | +350 € |
| Austria 1.86 €/L | 1723 € | 2048 € | +325 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1827 € | 2171 € | +344 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1524 € | 1811 € | +287 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1666 € | 1980 € | +314 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1626 € | 1932 € | +306 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1718 € | 2041 € | +323 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2456 € | 2918 € | +462 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1774 € | 2108 € | +334 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2143 € | 2546 € | +404 € |
| Francia 2.21 €/L | 2044 € | 2429 € | +385 € |
| Germania 2.21 €/L | 2046 € | 2431 € | +385 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2032 € | 2415 € | +383 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1621 € | 1926 € | +305 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1832 € | 2177 € | +345 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1795 € | 2133 € | +338 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1779 € | 2114 € | +335 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1733 € | 2060 € | +326 € |
| Malta 1.34 €/L | 1238 € | 1471 € | +233 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2275 € | 2703 € | +428 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1451 € | 1724 € | +273 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1950 € | 2317 € | +367 € |
| Romania 1.90 €/L | 1754 € | 2084 € | +330 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1706 € | 2027 € | +321 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1627 € | 1934 € | +306 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1654 € | 1965 € | +311 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1563 € | 1858 € | +294 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Mercedes-Benz Classe A
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 15.609 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Benzina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Benzina · 80 kW (109 CV) | 3291 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benzina · 310 kW (421 CV) | 3167 | 9,1 | 12,2 | +35% |
| Benzina · 225 kW (306 CV) | 2558 | 8,5 | 10,3 | +22% |
| Benzina · 165 kW (224 CV) | 1680 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Benzina · 285 kW (387 CV) | 203 | 8,9 | 11,1 | +24% |
| Benzina · 140 kW (190 CV) | 142 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 20.824 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 2884 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Ibrida · 100 kW (136 CV) | 12.577 | 6,0 | 6,9 | +16% |
| Ibrida · 120 kW (163 CV) | 11.066 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Ibrida · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Ibrida · 165 kW (224 CV) | 1123 | 7,1 | 8,3 | +16% |
| Ibrida · 140 kW (190 CV) | 1039 | 7,1 | 8,3 | +17% |
| Ibrida plug-in · 118 kW (160 CV) | 25.585 | 1,1 | 4,8 | +351% |
| Ibrida plug-in · 120 kW (163 CV) | 12.474 | 0,9 | 5,1 | +479% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Benzina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 4363 | 7,2 | −2% |
| Francia | 2167 | 7,5 | +2% |
| Spagna | 1072 | 7,3 | ±0% |
| Polonia | 982 | 7,8 | +6% |
| Danimarca | 799 | 7,0 | −4% |
| Portogallo | 525 | 7,3 | −1% |
| Italia | 337 | 7,5 | +3% |
| Paesi Bassi | 241 | 6,9 | −5% |
| Svezia | 224 | 6,9 | −6% |
| Belgio | 106 | 7,3 | ±0% |
| Romania | 103 | 8,6 | +17% |
| Cechia | 79 | 7,3 | ±0% |
| Lussemburgo | 79 | 7,4 | ±0% |
| Austria | 73 | 7,1 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1100 | 6,2 | 7,5 | +21% |
| 2022 | 7774 | 6,2 | 7,4 | +19% |
| 2023 | 9896 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| 2024 | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 11.341 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | A 200, A 200 4MATIC |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1332 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1380 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 34.651 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.