Suzuki Swace Ibrida · 72 kW (98 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2113 auto · dati 2024
Il consumo reale è 13% sopra il dichiarato. 67 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 4,7 e 5,4 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,5; il decimo più assetato consuma oltre 5,7.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1346 € | 1528 € | +182 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1339 € | 1520 € | +181 € |
| Austria 1.86 €/L | 1242 € | 1410 € | +168 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1317 € | 1495 € | +178 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1098 € | 1247 € | +148 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1201 € | 1363 € | +162 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1172 € | 1331 € | +158 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1238 € | 1405 € | +167 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1770 € | 2009 € | +239 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1279 € | 1452 € | +173 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1544 € | 1753 € | +209 € |
| Francia 2.21 €/L | 1473 € | 1672 € | +199 € |
| Germania 2.21 €/L | 1475 € | 1674 € | +199 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1465 € | 1662 € | +198 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1168 € | 1326 € | +158 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1321 € | 1499 € | +178 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1294 € | 1469 € | +175 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1282 € | 1455 € | +173 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1249 € | 1418 € | +169 € |
| Malta 1.34 €/L | 892 € | 1013 € | +121 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1640 € | 1861 € | +222 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1046 € | 1187 € | +141 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1405 € | 1595 € | +190 € |
| Romania 1.90 €/L | 1264 € | 1435 € | +171 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1229 € | 1396 € | +166 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1173 € | 1331 € | +158 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1192 € | 1353 € | +161 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1127 € | 1279 € | +152 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Arkana Ibrida · 69 kW (94 CV) | 90.325 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Renault Captur Ibrida · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Ibrida · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Ibrida · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Ibrida · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Renault Austral Ibrida · 75 kW (102 CV) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Ibrida · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 589 | 5,2 | +3% |
| Francia | 417 | 5,0 | −2% |
| Austria | 223 | 5,1 | +1% |
| Polonia | 177 | 5,3 | +5% |
| Italia | 171 | 4,8 | −6% |
| Svezia | 119 | 5,1 | ±0% |
| Paesi Bassi | 87 | 5,1 | ±0% |
| Ungheria | 75 | 5,2 | +3% |
| Romania | 65 | 5,1 | +1% |
| Spagna | 59 | 4,9 | −3% |
| Danimarca | 56 | 4,9 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 636 | 4,6 | 5,2 | +13% |
| 2023 | 1572 | 4,3 | 5,1 | +18% |
| 2024 | 2113 | 4,4 | 5,0 | +14% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2113 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SWACE |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1798 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1475 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 45.081 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.