Suzuki Swift Ibrida · 95 kW (129 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 2162 auto · dati 2024
Il consumo reale è 11% sopra il dichiarato. 31 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,8 e 6,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 5,6; il decimo più assetato consuma oltre 7,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1695 € | 1873 € | +179 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1685 € | 1863 € | +178 € |
| Austria 1.86 €/L | 1564 € | 1729 € | +165 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1658 € | 1833 € | +175 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1383 € | 1529 € | +146 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1512 € | 1671 € | +160 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1476 € | 1632 € | +156 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1559 € | 1723 € | +165 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2229 € | 2464 € | +235 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1610 € | 1780 € | +170 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1944 € | 2150 € | +205 € |
| Francia 2.21 €/L | 1855 € | 2051 € | +196 € |
| Germania 2.21 €/L | 1856 € | 2052 € | +196 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1844 € | 2038 € | +195 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1471 € | 1626 € | +155 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1663 € | 1838 € | +175 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1629 € | 1801 € | +172 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1614 € | 1784 € | +170 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1573 € | 1739 € | +166 € |
| Malta 1.34 €/L | 1124 € | 1242 € | +119 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2064 € | 2282 € | +218 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1316 € | 1455 € | +139 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1769 € | 1956 € | +187 € |
| Romania 1.90 €/L | 1591 € | 1759 € | +168 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1548 € | 1711 € | +163 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1477 € | 1632 € | +156 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1501 € | 1659 € | +158 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1419 € | 1568 € | +150 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Suzuki Swift
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 61 kW (83 CV) | 191 | 5,0 | 5,2 | +3% |
| Ibrida · 61 kW (83 CV) | 12.859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Ibrida · 95 kW (129 CV) | 2162 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Ibrida · 60 kW (82 CV) | 185 | 4,5 | 5,1 | +13% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ford Fiesta Ibrida · 92 kW (125 CV) | 14.724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Ford Fiesta Ibrida · 91 kW (124 CV) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Ford Fiesta Ibrida · 114 kW (155 CV) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
| Kia Stonic Ibrida · 88 kW (120 CV) | 616 | 5,5 | 6,3 | +13% |
| Mazda 2 Ibrida · 85 kW (116 CV) | 213 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Kia Rio Ibrida · 88 kW (120 CV) | 138 | 5,5 | 6,5 | +18% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1198 | 6,2 | ±0% |
| Francia | 381 | 6,2 | ±0% |
| Italia | 311 | 6,2 | ±0% |
| Paesi Bassi | 83 | 6,2 | ±0% |
| Austria | 54 | 6,3 | +3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1059 | 5,6 | 6,3 | +13% |
| 2023 | 1318 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| 2024 | 2162 | 5,6 | 6,2 | +11% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 2162 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | SWIFT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1373 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1095 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 23.418 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.