Citroën C5 Diesel · 96 kW (131 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 204 auto’s · gegevens 2024
Het werkelijk verbruik is 17% hoger dan opgegeven. 186 van de andere 334 dieselauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 5,6 en 6,3 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 5,3; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 6,6.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.48 €/L | € 1.899 | € 2.219 | +€ 320 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.14 €/L | € 1.634 | € 1.910 | +€ 276 |
| Oostenrijk 2.16 €/L | € 1.654 | € 1.933 | +€ 279 |
| België 2.33 €/L | € 1.786 | € 2.087 | +€ 301 |
| Bulgarije 1.87 €/L | € 1.434 | € 1.675 | +€ 242 |
| Kroatië 1.95 €/L | € 1.495 | € 1.747 | +€ 252 |
| Cyprus 2.02 €/L | € 1.546 | € 1.807 | +€ 261 |
| Tsjechië 1.92 €/L | € 1.470 | € 1.717 | +€ 248 |
| Denemarken 2.50 €/L | € 1.914 | € 2.237 | +€ 323 |
| Estland 2.01 €/L | € 1.540 | € 1.800 | +€ 260 |
| Finland 2.54 €/L | € 1.940 | € 2.267 | +€ 327 |
| Frankrijk 2.33 €/L | € 1.781 | € 2.081 | +€ 300 |
| Duitsland 2.27 €/L | € 1.737 | € 2.029 | +€ 293 |
| Griekenland 2.12 €/L | € 1.620 | € 1.893 | +€ 273 |
| Hongarije 1.94 €/L | € 1.486 | € 1.736 | +€ 251 |
| Ierland 2.16 €/L | € 1.655 | € 1.935 | +€ 279 |
| Italië 2.24 €/L | € 1.714 | € 2.003 | +€ 289 |
| Letland 2.07 €/L | € 1.585 | € 1.852 | +€ 267 |
| Litouwen 2.21 €/L | € 1.687 | € 1.971 | +€ 284 |
| Luxemburg 2.04 €/L | € 1.564 | € 1.828 | +€ 264 |
| Malta 1.21 €/L | € 926 | € 1.082 | +€ 156 |
| Polen 1.79 €/L | € 1.373 | € 1.605 | +€ 232 |
| Portugal 2.15 €/L | € 1.643 | € 1.920 | +€ 277 |
| Roemenië 2.04 €/L | € 1.561 | € 1.825 | +€ 263 |
| Slowakije 1.92 €/L | € 1.468 | € 1.716 | +€ 248 |
| Slovenië 1.92 €/L | € 1.467 | € 1.715 | +€ 247 |
| Spanje 1.89 €/L | € 1.445 | € 1.689 | +€ 244 |
| Zweden 2.05 €/L | € 1.568 | € 1.833 | +€ 264 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Citroën C5-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 96 kW (131 pk) | 595 | 6,1 | 7,1 | +17% |
| Benzine · 133 kW (181 pk) | 378 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Diesel · 96 kW (131 pk) | 204 | 5,1 | 6,0 | +17% |
| Plug-in hybride · 132 kW (179 pk) | 1.138 | 1,3 | 5,6 | +337% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 110 kW (150 pk) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 pk) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 pk) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 pk) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 pk) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Diesel · 110 kW (150 pk) | 43.453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 pk) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 pk) | 37.045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 392 | 5,1 | 6,1 | +19% |
| 2024 | 204 | 5,1 | 6,0 | +17% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 204 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | C5, C5 AIRCOSS |
| Registratiejaren | 2021, 2023 |
| Cilinderinhoud | 1.499 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.527 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 65.965 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.