Dacia Duster Benzyna · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 16 901) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 411 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1465 € | 1754 € | +290 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1875 € | 2246 € | +371 € |
| Austria 1.86 €/L | 1740 € | 2084 € | +344 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1845 € | 2209 € | +365 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1539 € | 1843 € | +304 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1682 € | 2015 € | +333 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1642 € | 1967 € | +325 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1734 € | 2077 € | +343 € |
| Dania 2.66 €/L | 2480 € | 2970 € | +490 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1791 € | 2146 € | +354 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2164 € | 2591 € | +428 € |
| Francja 2.21 €/L | 2064 € | 2472 € | +408 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2066 € | 2474 € | +408 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2052 € | 2457 € | +406 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1636 € | 1960 € | +324 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1850 € | 2216 € | +366 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1886 € | 2258 € | +373 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1813 € | 2171 € | +358 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1796 € | 2151 € | +355 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1750 € | 2096 € | +346 € |
| Malta 1.34 €/L | 1250 € | 1497 € | +247 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2297 € | 2751 € | +454 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1969 € | 2358 € | +389 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1771 € | 2121 € | +350 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1722 € | 2063 € | +341 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1643 € | 1968 € | +325 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1670 € | 2000 € | +330 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1579 € | 1891 € | +312 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Dacia Duster
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 16 901 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 7203 | 6,2 | 7,4 | +21% |
| Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Diesel · 70 kW (95 KM) | 715 | 4,9 | 5,7 | +17% |
| Hybryda · 12 kW (16 KM) | 17 429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 13 047 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 396 | 5,1 | 6,1 | +19% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 218 | 5,7 | 7,2 | +26% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 5160 | 7,4 | −1% |
| Francja | 4011 | 7,4 | ±0% |
| Hiszpania | 2115 | 7,5 | +1% |
| Polska | 1816 | 7,5 | +1% |
| Belgia | 818 | 7,4 | ±0% |
| Rumunia | 541 | 8,0 | +7% |
| Czechy | 500 | 7,2 | −4% |
| Austria | 400 | 7,6 | +2% |
| Słowacja | 368 | 7,1 | −5% |
| Portugalia | 319 | 7,4 | ±0% |
| Węgry | 309 | 7,2 | −3% |
| Szwecja | 198 | 7,2 | −3% |
| Holandia | 124 | 7,2 | −4% |
| Luksemburg | 59 | 7,5 | ±0% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 845 | 6,4 | 7,7 | +20% |
| 2022 | 3790 | 6,3 | 7,5 | +21% |
| 2023 | 9005 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| 2024 | 16 901 | 6,2 | 7,5 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 16 901 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | DUSTER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1328 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 24 604 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.