Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 54 354) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 455 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,5 do 7,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,1, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1340 € | 1625 € | +285 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1716 € | 2080 € | +365 € |
| Austria 1.86 €/L | 1592 € | 1930 € | +338 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1687 € | 2046 € | +359 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1407 € | 1707 € | +299 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1539 € | 1866 € | +327 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1502 € | 1822 € | +319 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1587 € | 1924 € | +337 € |
| Dania 2.66 €/L | 2269 € | 2751 € | +482 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1639 € | 1987 € | +348 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1979 € | 2400 € | +421 € |
| Francja 2.21 €/L | 1888 € | 2289 € | +401 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1890 € | 2291 € | +402 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1877 € | 2276 € | +399 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1497 € | 1815 € | +318 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1692 € | 2052 € | +360 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1725 € | 2092 € | +367 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1658 € | 2011 € | +353 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1643 € | 1992 € | +349 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1601 € | 1942 € | +340 € |
| Malta 1.34 €/L | 1144 € | 1387 € | +243 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2101 € | 2548 € | +447 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1801 € | 2184 € | +383 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1620 € | 1964 € | +344 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1576 € | 1911 € | +335 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1503 € | 1823 € | +320 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1528 € | 1853 € | +325 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1444 € | 1751 € | +307 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Dacia Jogger
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 22 957 | 4,8 | 5,8 | +22% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 246 | 4,8 | 6,3 | +31% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 14 472 | 6,9 | ±0% |
| Francja | 13 242 | 6,8 | −1% |
| Austria | 4133 | 6,8 | −2% |
| Belgia | 3807 | 6,7 | −2% |
| Rumunia | 2892 | 7,3 | +6% |
| Hiszpania | 2617 | 7,2 | +4% |
| Włochy | 1610 | 6,9 | ±0% |
| Holandia | 1608 | 6,9 | −1% |
| Czechy | 1576 | 6,8 | −2% |
| Irlandia | 1400 | 6,6 | −4% |
| Węgry | 1382 | 6,7 | −2% |
| Polska | 886 | 7,2 | +4% |
| Dania | 772 | 6,7 | −4% |
| Portugalia | 730 | 7,6 | +10% |
| Szwecja | 688 | 6,5 | −6% |
| Słowacja | 504 | 6,9 | ±0% |
| Słowenia | 362 | 7,1 | +3% |
| Chorwacja | 342 | 7,5 | +9% |
| Finlandia | 306 | 6,3 | −9% |
| Bułgaria | 269 | 7,3 | +5% |
| Islandia | 199 | 6,6 | −4% |
| Luksemburg | 154 | 6,9 | ±0% |
| Grecja | 115 | 7,9 | +14% |
| Estonia | 104 | 6,7 | −3% |
| Litwa | 94 | 6,8 | −1% |
| Łotwa | 50 | 6,6 | −4% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1513 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| 2023 | 29 534 | 5,7 | 7,0 | +23% |
| 2024 | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 54 354 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | JOGGER |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1267 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 17 787 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.