Dacia Duster Benzyna · 67 kW (91 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7203) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 21% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 442 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,9 do 8,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1448 € | 1747 € | +299 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1854 € | 2237 € | +383 € |
| Austria 1.86 €/L | 1720 € | 2076 € | +355 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1824 € | 2200 € | +377 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1521 € | 1835 € | +314 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1663 € | 2007 € | +343 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1624 € | 1959 € | +335 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1715 € | 2069 € | +354 € |
| Dania 2.66 €/L | 2452 € | 2958 € | +506 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1771 € | 2137 € | +366 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2139 € | 2581 € | +442 € |
| Francja 2.21 €/L | 2041 € | 2462 € | +421 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2042 € | 2464 € | +422 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2029 € | 2447 € | +419 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1618 € | 1952 € | +334 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1829 € | 2207 € | +378 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1864 € | 2249 € | +385 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1792 € | 2163 € | +370 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1776 € | 2143 € | +367 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1731 € | 2088 € | +357 € |
| Malta 1.34 €/L | 1236 € | 1491 € | +255 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2271 € | 2740 € | +469 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1946 € | 2348 € | +402 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1751 € | 2112 € | +362 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1703 € | 2055 € | +352 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1625 € | 1960 € | +335 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1651 € | 1992 € | +341 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1561 € | 1883 € | +322 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Dacia Duster
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
| Benzyna · 96 kW (131 KM) | 16 901 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 7203 | 6,2 | 7,4 | +21% |
| Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Diesel · 70 kW (95 KM) | 715 | 4,9 | 5,7 | +17% |
| Hybryda · 12 kW (16 KM) | 17 429 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 13 047 | 5,1 | 6,0 | +18% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 396 | 5,1 | 6,1 | +19% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 218 | 5,7 | 7,2 | +26% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Benzyna · 74 kW (101 KM) | 22 506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Dacia Logan Benzyna · 67 kW (91 KM) | 15 830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Opel Corsa Benzyna · 74 kW (101 KM) | 12 392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 1120 | 8,0 | +8% |
| Polska | 1051 | 7,5 | +1% |
| Czechy | 789 | 7,1 | −4% |
| Niemcy | 648 | 7,2 | −2% |
| Belgia | 550 | 7,0 | −5% |
| Włochy | 532 | 7,4 | ±0% |
| Portugalia | 513 | 7,4 | ±0% |
| Słowacja | 398 | 7,1 | −4% |
| Szwecja | 365 | 7,0 | −6% |
| Węgry | 297 | 7,2 | −3% |
| Hiszpania | 279 | 7,5 | +1% |
| Dania | 125 | 7,0 | −5% |
| Austria | 124 | 7,1 | −4% |
| Irlandia | 114 | 7,2 | −3% |
| Chorwacja | 102 | 7,6 | +2% |
| Litwa | 57 | 9,7 | +30% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 599 | 6,2 | 7,9 | +26% |
| 2022 | 2645 | 6,2 | 7,6 | +22% |
| 2023 | 4840 | 6,1 | 7,5 | +22% |
| 2024 | 7203 | 6,2 | 7,4 | +21% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7203 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | DUSTER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1272 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 30 494 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.