Ford Ecosport Benzyna · 92 kW (125 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 16 191) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 24% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 518 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,9 do 7,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1382 € | 1710 € | +327 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1770 € | 2189 € | +419 € |
| Austria 1.86 €/L | 1642 € | 2031 € | +389 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1741 € | 2153 € | +412 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1452 € | 1796 € | +344 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1588 € | 1963 € | +376 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1550 € | 1917 € | +367 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1637 € | 2024 € | +388 € |
| Dania 2.66 €/L | 2340 € | 2895 € | +554 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1691 € | 2091 € | +400 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2042 € | 2525 € | +484 € |
| Francja 2.21 €/L | 1948 € | 2409 € | +461 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1949 € | 2411 € | +462 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1936 € | 2395 € | +458 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1544 € | 1910 € | +366 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1746 € | 2159 € | +413 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1779 € | 2201 € | +421 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1711 € | 2116 € | +405 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1695 € | 2096 € | +401 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1652 € | 2043 € | +391 € |
| Malta 1.34 €/L | 1180 € | 1459 € | +279 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2168 € | 2681 € | +513 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1858 € | 2298 € | +440 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1671 € | 2067 € | +396 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1625 € | 2010 € | +385 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1551 € | 1918 € | +367 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1576 € | 1949 € | +373 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1490 € | 1843 € | +353 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Ecosport
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 16 191 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Benzyna · 103 kW (140 KM) | 1062 | 6,5 | 7,4 | +14% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 566 | 5,9 | 7,0 | +19% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 322 | 5,9 | 7,3 | +23% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4881 | 7,3 | +1% |
| Włochy | 4783 | 7,2 | −1% |
| Hiszpania | 1540 | 7,3 | ±0% |
| Francja | 1384 | 7,2 | −1% |
| Polska | 983 | 7,3 | ±0% |
| Węgry | 448 | 7,1 | −2% |
| Rumunia | 440 | 7,7 | +6% |
| Holandia | 436 | 7,0 | −4% |
| Belgia | 397 | 7,1 | −3% |
| Chorwacja | 346 | 7,6 | +5% |
| Austria | 327 | 7,3 | ±0% |
| Słowenia | 55 | 7,2 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4622 | 6,0 | 7,3 | +21% |
| 2022 | 9225 | 5,6 | 7,3 | +29% |
| 2023 | 12 898 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| 2024 | 16 191 | 5,9 | 7,3 | +24% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 16 191 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | ECOSPORT, ECOSPORT TITANIUM, ECOSPORT ST- LINE, ECOSPORT ACTIVE, ECOSPORT ST-LINE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1359 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 31 323 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.