Ford Ecosport Gasolina · 92 kW (125 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 16.191 coches · datos de 2024
El consumo real es 24% por encima del homologado. 518 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,9 y 7,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,5; el décimo más gastador consume más de 8,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1576 € | 1949 € | +373 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1770 € | 2189 € | +419 € |
| Austria 1.86 €/L | 1642 € | 2031 € | +389 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1741 € | 2153 € | +412 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1452 € | 1796 € | +344 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1588 € | 1963 € | +376 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1550 € | 1917 € | +367 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1637 € | 2024 € | +388 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2340 € | 2895 € | +554 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1691 € | 2091 € | +400 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2042 € | 2525 € | +484 € |
| Francia 2.21 €/L | 1948 € | 2409 € | +461 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1949 € | 2411 € | +462 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1936 € | 2395 € | +458 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1544 € | 1910 € | +366 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1746 € | 2159 € | +413 € |
| Italia 2.02 €/L | 1779 € | 2201 € | +421 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1711 € | 2116 € | +405 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1695 € | 2096 € | +401 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1652 € | 2043 € | +391 € |
| Malta 1.34 €/L | 1180 € | 1459 € | +279 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2168 € | 2681 € | +513 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1382 € | 1710 € | +327 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1858 € | 2298 € | +440 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1671 € | 2067 € | +396 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1625 € | 2010 € | +385 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1551 € | 1918 € | +367 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1490 € | 1843 € | +353 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Ford Ecosport
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 92 kW (125 CV) | 16.191 | 5,9 | 7,3 | +24% |
| Gasolina · 103 kW (140 CV) | 1062 | 6,5 | 7,4 | +14% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 566 | 5,9 | 7,0 | +19% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 322 | 5,9 | 7,3 | +23% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 4881 | 7,3 | +1% |
| Italia | 4783 | 7,2 | −1% |
| España | 1540 | 7,3 | ±0% |
| Francia | 1384 | 7,2 | −1% |
| Polonia | 983 | 7,3 | ±0% |
| Hungría | 448 | 7,1 | −2% |
| Rumanía | 440 | 7,7 | +6% |
| Países Bajos | 436 | 7,0 | −4% |
| Bélgica | 397 | 7,1 | −3% |
| Croacia | 346 | 7,6 | +5% |
| Austria | 327 | 7,3 | ±0% |
| Eslovenia | 55 | 7,2 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4622 | 6,0 | 7,3 | +21% |
| 2022 | 9225 | 5,6 | 7,3 | +29% |
| 2023 | 12.898 | 5,9 | 7,3 | +23% |
| 2024 | 16.191 | 5,9 | 7,3 | +24% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 16.191 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | ECOSPORT, ECOSPORT TITANIUM, ECOSPORT ST- LINE, ECOSPORT ACTIVE, ECOSPORT ST-LINE |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1359 kg |
| Distancia media en el contador | 31.323 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.