Hyundai Tucson Hybryda · 132 kW (179 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7109) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 260 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,5 do 7,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,0, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,5.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1345 € | 1660 € | +316 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1722 € | 2126 € | +404 € |
| Austria 1.86 €/L | 1597 € | 1972 € | +375 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1693 € | 2091 € | +397 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1412 € | 1744 € | +331 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1544 € | 1907 € | +362 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1507 € | 1861 € | +354 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1592 € | 1966 € | +374 € |
| Dania 2.66 €/L | 2277 € | 2811 € | +534 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1644 € | 2030 € | +386 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1986 € | 2452 € | +466 € |
| Francja 2.21 €/L | 1895 € | 2339 € | +445 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1896 € | 2341 € | +445 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1883 € | 2325 € | +442 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1502 € | 1855 € | +353 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1698 € | 2097 € | +399 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1731 € | 2137 € | +406 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1664 € | 2055 € | +391 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1649 € | 2036 € | +387 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1607 € | 1984 € | +377 € |
| Malta 1.34 €/L | 1148 € | 1417 € | +269 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2109 € | 2604 € | +495 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1807 € | 2231 € | +424 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1626 € | 2007 € | +381 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1581 € | 1952 € | +371 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1508 € | 1862 € | +354 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1533 € | 1893 € | +360 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1449 € | 1789 € | +340 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Hyundai Tucson
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 110 kW (150 KM) | 10 614 | 6,2 | 7,5 | +20% |
| Benzyna · 132 kW (179 KM) | 864 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 KM) | 617 | 5,6 | 5,2 | −8% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 340 | 5,3 | 5,1 | −4% |
| Hybryda · 132 kW (179 KM) | 7109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
| Hybryda · 110 kW (150 KM) | 3823 | 6,1 | 7,7 | +27% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 206 | 6,2 | 7,8 | +26% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 315 | 5,3 | 6,2 | +17% |
| Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 1671 | 1,4 | 5,3 | +287% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Hybryda · 120 kW (163 KM) | 42 399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Ford Kuga Hybryda · 112 kW (152 KM) | 33 383 | 5,6 | 6,2 | +11% |
| Renault Austral Hybryda · 116 kW (158 KM) | 32 890 | 6,3 | 7,9 | +26% |
| Ford Focus Hybryda · 114 kW (155 KM) | 24 036 | 5,5 | 6,9 | +26% |
| Volvo XC40 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 22 447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Nissan Qashqai Hybryda · 116 kW (158 KM) | 19 928 | 5,8 | 7,1 | +23% |
| Volvo XC60 Hybryda · 145 kW (197 KM) | 16 342 | 7,5 | 8,9 | +19% |
| Toyota RAV4 Hybryda · 131 kW (178 KM) | 14 928 | 5,8 | 6,2 | +8% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Polska | 3452 | 7,4 | +5% |
| Słowacja | 626 | 7,4 | +5% |
| Francja | 547 | 6,2 | −12% |
| Szwecja | 377 | 6,8 | −4% |
| Austria | 338 | 6,8 | −4% |
| Rumunia | 240 | 7,7 | +9% |
| Węgry | 240 | 7,4 | +6% |
| Belgia | 201 | 6,4 | −9% |
| Litwa | 199 | 7,1 | ±0% |
| Hiszpania | 176 | 6,4 | −9% |
| Słowenia | 169 | 6,7 | −5% |
| Niemcy | 129 | 7,6 | +7% |
| Czechy | 109 | 7,4 | +5% |
| Włochy | 66 | 6,2 | −12% |
| Portugalia | 52 | 6,6 | −7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 223 | 5,9 | 7,0 | +19% |
| 2022 | 1979 | 6,0 | 7,0 | +17% |
| 2023 | 168 | 5,7 | 6,2 | +8% |
| 2024 | 7109 | 5,7 | 7,1 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7109 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TUCSON |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1661 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 34 765 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.