Mercedes-Benz Klasa G Benzyna · 310 kW (421 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1717) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 13% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 165 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 15,8 do 18,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 14,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 19,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 3509 € | 3968 € | +459 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 4492 € | 5080 € | +588 € |
| Austria 1.86 €/L | 4168 € | 4714 € | +546 € |
| Belgia 1.98 €/L | 4419 € | 4997 € | +578 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 3686 € | 4168 € | +482 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 4030 € | 4557 € | +527 € |
| Cypr 1.76 €/L | 3934 € | 4448 € | +515 € |
| Czechy 1.86 €/L | 4155 € | 4699 € | +544 € |
| Dania 2.66 €/L | 5941 € | 6718 € | +777 € |
| Estonia 1.92 €/L | 4291 € | 4853 € | +562 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 5183 € | 5861 € | +678 € |
| Francja 2.21 €/L | 4944 € | 5591 € | +647 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 4948 € | 5596 € | +648 € |
| Grecja 2.20 €/L | 4915 € | 5558 € | +643 € |
| Węgry 1.75 €/L | 3920 € | 4433 € | +513 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 4432 € | 5012 € | +580 € |
| Włochy 2.02 €/L | 4517 € | 5108 € | +591 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 4343 € | 4911 € | +568 € |
| Litwa 1.93 €/L | 4302 € | 4865 € | +563 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 4193 € | 4742 € | +549 € |
| Malta 1.34 €/L | 2995 € | 3387 € | +392 € |
| Holandia 2.46 €/L | 5503 € | 6223 € | +720 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 4716 € | 5333 € | +617 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 4242 € | 4797 € | +555 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 4126 € | 4666 € | +540 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 3936 € | 4451 € | +515 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 4001 € | 4524 € | +524 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 3782 € | 4277 € | +495 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa G
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 430 kW (585 KM) | 6375 | 16,4 | 18,4 | +12% |
| Benzyna · 310 kW (421 KM) | 1717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
| Diesel · 243 kW (330 KM) | 2678 | 11,0 | 12,3 | +12% |
| Diesel · 210 kW (286 KM) | 428 | 10,9 | 12,0 | +10% |
| Hybryda · 430 kW (585 KM) | 206 | 14,8 | 19,2 | +29% |
| Hybryda diesla · 270 kW (367 KM) | 120 | 9,0 | 11,2 | +24% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne Benzyna · 338 kW (460 KM) | 1709 | 13,2 | 14,2 | +7% |
| Porsche Panamera Benzyna · 353 kW (480 KM) | 599 | 12,4 | 13,7 | +10% |
| Porsche Cayenne Benzyna · 324 kW (441 KM) | 430 | 11,9 | 12,9 | +8% |
| Land Rover Range Rover Benzyna · 294 kW (400 KM) | 159 | 11,0 | 14,0 | +28% |
| Maserati Levante Benzyna · 316 kW (430 KM) | 151 | 12,3 | 14,4 | +17% |
| Land Rover Defender Benzyna · 294 kW (400 KM) | 131 | 11,5 | 14,4 | +25% |
| Maserati Levante Benzyna · 257 kW (349 KM) | 128 | 12,2 | 14,8 | +22% |
| Land Rover Range Rover Velar Benzyna · 294 kW (400 KM) | 109 | 10,3 | 12,2 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 969 | 16,6 | −1% |
| Włochy | 176 | 17,3 | +3% |
| Słowacja | 91 | 17,5 | +4% |
| Polska | 89 | 17,2 | +2% |
| Czechy | 62 | 16,7 | −1% |
| Austria | 61 | 16,2 | −4% |
| Rumunia | 57 | 18,4 | +9% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 292 | 14,9 | 17,1 | +15% |
| 2022 | 846 | 14,9 | 17,1 | +15% |
| 2023 | 1238 | 14,9 | 17,0 | +14% |
| 2024 | 1717 | 14,9 | 16,9 | +13% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1717 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | G 500 |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 3982 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 2458 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 30 499 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.