Volkswagen Polo Gasolina · 59 kW (80 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 12.097 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 4% por encima del homologado. 18 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,5 y 6,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,2; el décimo más gastador consume más de 6,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1493 € | 1555 € | +62 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1676 € | 1746 € | +69 € |
| Austria 1.86 €/L | 1555 € | 1620 € | +64 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1649 € | 1717 € | +68 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1375 € | 1432 € | +57 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1504 € | 1566 € | +62 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1468 € | 1529 € | +61 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1550 € | 1615 € | +64 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2217 € | 2308 € | +92 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1601 € | 1668 € | +66 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1934 € | 2014 € | +80 € |
| Francia 2.21 €/L | 1845 € | 1921 € | +76 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1846 € | 1923 € | +76 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1834 € | 1910 € | +76 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1463 € | 1523 € | +61 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1654 € | 1722 € | +68 € |
| Italia 2.02 €/L | 1686 € | 1755 € | +70 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1620 € | 1687 € | +67 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1605 € | 1672 € | +66 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1565 € | 1629 € | +65 € |
| Malta 1.34 €/L | 1118 € | 1164 € | +46 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2053 € | 2138 € | +85 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1309 € | 1364 € | +54 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1760 € | 1833 € | +73 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1583 € | 1648 € | +65 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1540 € | 1603 € | +64 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1469 € | 1529 € | +61 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1411 € | 1470 € | +58 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Polo
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Gasolina · 59 kW (80 CV) | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 9996 | 5,7 | 6,5 | +15% |
| Gasolina · 152 kW (207 CV) | 4854 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 380 | 6,2 | 6,8 | +10% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Dacia Sandero Gasolina · 49 kW (67 CV) | 49.764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Gasolina · 49 kW (67 CV) | 38.672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Volkswagen Up! Gasolina · 48 kW (65 CV) | 17.442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Citroën C3 Gasolina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 4953 | 5,8 | +1% |
| Austria | 2889 | 5,7 | −2% |
| Italia | 2218 | 5,9 | +1% |
| Francia | 586 | 5,8 | ±0% |
| Bélgica | 487 | 5,9 | +1% |
| Rumanía | 297 | 5,9 | +1% |
| Irlanda | 189 | 5,7 | −1% |
| Finlandia | 78 | 5,5 | −5% |
| Países Bajos | 77 | 5,6 | −4% |
| Grecia | 55 | 5,9 | +2% |
| Portugal | 54 | 6,0 | +4% |
| Chequia | 50 | 5,6 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1980 | 5,6 | 6,0 | +8% |
| 2022 | 4867 | 5,6 | 6,0 | +8% |
| 2023 | 9836 | 5,6 | 5,9 | +6% |
| 2024 | 12.097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 12.097 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | POLO |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1133 kg |
| Distancia media en el contador | 28.522 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.