Renault Captur Benzyna · 67 kW (91 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 94 801) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 22% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 490 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,7 do 7,6 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1375 € | 1681 € | +306 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1761 € | 2153 € | +392 € |
| Austria 1.86 €/L | 1634 € | 1997 € | +364 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1732 € | 2117 € | +386 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1445 € | 1766 € | +322 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1579 € | 1931 € | +352 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1542 € | 1885 € | +343 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1628 € | 1991 € | +363 € |
| Dania 2.66 €/L | 2328 € | 2847 € | +518 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1682 € | 2056 € | +374 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2031 € | 2484 € | +452 € |
| Francja 2.21 €/L | 1938 € | 2369 € | +431 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1939 € | 2371 € | +432 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1926 € | 2355 € | +429 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1537 € | 1879 € | +342 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1737 € | 2124 € | +387 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1770 € | 2164 € | +394 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1702 € | 2081 € | +379 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1686 € | 2062 € | +375 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1643 € | 2009 € | +366 € |
| Malta 1.34 €/L | 1174 € | 1435 € | +261 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2157 € | 2637 € | +480 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1848 € | 2260 € | +411 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1663 € | 2033 € | +370 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1617 € | 1977 € | +360 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1543 € | 1886 € | +343 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1568 € | 1917 € | +349 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1482 € | 1812 € | +330 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Captur
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 67 kW (91 KM) | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Hybryda · 69 kW (94 KM) | 74 559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybryda · 51 kW (69 KM) | 32 018 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Hybryda · 116 kW (158 KM) | 13 492 | 5,9 | 7,4 | +25% |
| Hybryda plug-in · 68 kW (92 KM) | 30 262 | 1,4 | 4,4 | +216% |
| Hybryda plug-in · 74 kW (101 KM) | 604 | 1,3 | 4,7 | +256% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzyna · 67 kW (91 KM) | 302 907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzyna · 67 kW (91 KM) | 228 780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 70 kW (95 KM) | 63 535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 70 kW (95 KM) | 28 571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Benzyna · 74 kW (101 KM) | 22 506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Dacia Logan Benzyna · 67 kW (91 KM) | 15 830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Opel Corsa Benzyna · 74 kW (101 KM) | 12 392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 59 kW (80 KM) | 12 097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 32 073 | 7,1 | ±0% |
| Hiszpania | 11 036 | 7,2 | +1% |
| Włochy | 9506 | 7,3 | +2% |
| Portugalia | 8351 | 7,4 | +4% |
| Niemcy | 6929 | 7,2 | +1% |
| Belgia | 4904 | 7,0 | −2% |
| Holandia | 4482 | 6,7 | −6% |
| Austria | 2610 | 7,1 | −1% |
| Polska | 2574 | 7,2 | +1% |
| Słowenia | 1981 | 7,0 | −3% |
| Irlandia | 1796 | 6,9 | −3% |
| Czechy | 1578 | 7,0 | −2% |
| Chorwacja | 1349 | 7,2 | ±0% |
| Rumunia | 1278 | 7,3 | +2% |
| Szwecja | 1256 | 6,7 | −7% |
| Dania | 1005 | 6,8 | −4% |
| Słowacja | 731 | 7,0 | −2% |
| Węgry | 352 | 6,9 | −3% |
| Grecja | 301 | 7,5 | +5% |
| Luksemburg | 222 | 7,2 | +1% |
| Estonia | 209 | 7,1 | ±0% |
| Malta | 106 | 8,7 | +22% |
| Finlandia | 79 | 6,8 | −5% |
| Bułgaria | 59 | 7,3 | +2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3919 | 5,9 | 7,7 | +30% |
| 2022 | 22 110 | 5,8 | 7,5 | +28% |
| 2023 | 71 385 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| 2024 | 94 801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 94 801 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | CAPTUR |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1287 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 27 204 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.