Mazda 3: Realverbrauch
Verbrauchsmesswerte von 14.812 Fahrzeugen des Typs Mazda 3, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.
Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 7,0 l/100 km, offiziell sind es 5,7 (22% über der Herstellerangabe).
Niedrigster Realverbrauch: Hybrid · 90 kW (122 PS) mit 6,7 l/100 km.
Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybrid · 137 kW (186 PS) | 5.291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 4.436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Hybrid · 90 kW (122 PS) | 3.642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|
| 2022 | 710 | 6,9 |
| 2023 | 1.512 | 6,6 |
| 2024 | 14.788 | 7,0 |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Modelle: Mazda
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.