Mazda 3 Benziner · 90 kW (122 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 334 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 15% über der Herstellerangabe. 227 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,3 und 7,4 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,0; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.953 € | 2.242 € | +289 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.773 € | 2.035 € | +262 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.645 € | 1.888 € | +243 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.744 € | 2.002 € | +258 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.454 € | 1.670 € | +215 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.590 € | 1.826 € | +235 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.552 € | 1.782 € | +230 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.640 € | 1.882 € | +243 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.344 € | 2.691 € | +347 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.693 € | 1.944 € | +251 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.045 € | 2.348 € | +303 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.951 € | 2.240 € | +289 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.940 € | 2.226 € | +287 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.547 € | 1.776 € | +229 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.749 € | 2.008 € | +259 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.783 € | 2.046 € | +264 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.714 € | 1.967 € | +254 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.698 € | 1.949 € | +251 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.655 € | 1.899 € | +245 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.182 € | 1.357 € | +175 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.171 € | 2.493 € | +321 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.385 € | 1.590 € | +205 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.861 € | 2.136 € | +275 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.674 € | 1.922 € | +248 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.628 € | 1.869 € | +241 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.553 € | 1.783 € | +230 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.579 € | 1.812 € | +234 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.492 € | 1.713 € | +221 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda 3
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybrid · 137 kW (186 PS) | 5.291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 4.436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Hybrid · 90 kW (122 PS) | 3.642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 334 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 3 |
| Zulassungsjahre | 2021 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.384 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 12.641 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.