Mazda 3 Hybrid · 90 kW (122 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 3.642 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 16% über der Herstellerangabe. 126 der übrigen 335 Hybridfahrzeuge in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,3 und 7,3 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,9; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,9.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.900 € | 2.212 € | +312 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.725 € | 2.008 € | +283 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.600 € | 1.863 € | +263 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.696 € | 1.975 € | +279 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.415 € | 1.647 € | +233 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.547 € | 1.801 € | +254 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.510 € | 1.758 € | +248 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.595 € | 1.857 € | +262 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.281 € | 2.655 € | +375 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.647 € | 1.918 € | +271 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.990 € | 2.317 € | +327 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.898 € | 2.210 € | +312 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.887 € | 2.197 € | +310 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.505 € | 1.752 € | +247 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.701 € | 1.981 € | +280 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.734 € | 2.019 € | +285 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.667 € | 1.941 € | +274 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.652 € | 1.923 € | +271 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.610 € | 1.874 € | +265 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.150 € | 1.339 € | +189 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.112 € | 2.460 € | +347 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.347 € | 1.568 € | +221 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.810 € | 2.108 € | +298 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.628 € | 1.896 € | +268 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.584 € | 1.844 € | +260 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.511 € | 1.759 € | +248 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.536 € | 1.788 € | +252 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.452 € | 1.690 € | +239 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des Mazda 3
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 90 kW (122 PS) | 334 | 5,9 | 6,8 | +15% |
| Benziner · 137 kW (186 PS) | 251 | 5,4 | 7,1 | +31% |
| Benziner · 132 kW (179 PS) | 130 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Hybrid · 137 kW (186 PS) | 5.291 | 5,6 | 7,1 | +27% |
| Hybrid · 110 kW (150 PS) | 4.436 | 5,8 | 6,9 | +19% |
| Hybrid · 90 kW (122 PS) | 3.642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
| Hybrid · 132 kW (179 PS) | 490 | 6,0 | 7,1 | +20% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybrid · 92 kW (125 PS) | 133.178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybrid · 103 kW (140 PS) | 54.946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Renault Austral Hybrid · 96 kW (131 PS) | 53.163 | 4,7 | 6,2 | +30% |
| Ford Puma Hybrid · 91 kW (124 PS) | 45.830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybrid · 92 kW (125 PS) | 35.616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybrid · 103 kW (140 PS) | 34.295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Toyota Corolla Hybrid · 72 kW (98 PS) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Renault Austral Hybrid · 75 kW (102 PS) | 28.088 | 4,6 | 6,2 | +33% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 839 | 6,7 | +1% |
| Österreich | 778 | 6,4 | −4% |
| Spanien | 601 | 6,7 | +1% |
| Frankreich | 330 | 6,5 | −2% |
| Italien | 228 | 6,6 | −1% |
| Belgien | 219 | 6,7 | +1% |
| Kroatien | 215 | 7,1 | +7% |
| Rumänien | 139 | 7,2 | +8% |
| Polen | 62 | 7,1 | +6% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 191 | 5,7 | 6,7 | +19% |
| 2023 | 139 | 5,7 | 5,6 | −2% |
| 2024 | 3.642 | 5,7 | 6,7 | +16% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 3.642 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | 3 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.998 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.405 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 12.769 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.