Audi Q2 Gasolina · 110 kW (150 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 13.240 coches · datos de 2024
El consumo real es 17% por encima del homologado. 314 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,7 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,3; el décimo más gastador consume más de 8,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1649 € | 1928 € | +279 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1851 € | 2165 € | +314 € |
| Austria 1.86 €/L | 1718 € | 2009 € | +291 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1821 € | 2129 € | +308 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1519 € | 1776 € | +257 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1661 € | 1942 € | +281 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1621 € | 1896 € | +275 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1712 € | 2002 € | +290 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2448 € | 2863 € | +415 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1768 € | 2068 € | +300 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2136 € | 2498 € | +362 € |
| Francia 2.21 €/L | 2037 € | 2382 € | +345 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2039 € | 2384 € | +345 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2025 € | 2368 € | +343 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1615 € | 1889 € | +274 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1826 € | 2136 € | +309 € |
| Italia 2.02 €/L | 1861 € | 2177 € | +315 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1790 € | 2093 € | +303 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1773 € | 2073 € | +300 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1728 € | 2020 € | +293 € |
| Malta 1.34 €/L | 1234 € | 1443 € | +209 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2268 € | 2652 € | +384 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1446 € | 1691 € | +245 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1943 € | 2272 € | +329 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1748 € | 2044 € | +296 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1700 € | 1988 € | +288 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1622 € | 1897 € | +275 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1558 € | 1822 € | +264 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Audi Q2
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 13.240 | 6,1 | 7,2 | +17% |
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 4291 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 1116 | 7,5 | 8,3 | +11% |
| Gasolina · 85 kW (116 CV) | 121 | 5,8 | 6,5 | +12% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 7702 | 4,6 | 5,8 | +26% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 4841 | 5,2 | 6,4 | +25% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Gasolina · 110 kW (150 CV) | 19.582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 6424 | 7,2 | ±0% |
| Francia | 1854 | 7,5 | +4% |
| España | 998 | 7,4 | +3% |
| Italia | 848 | 7,2 | +1% |
| Dinamarca | 650 | 6,6 | −8% |
| Suecia | 510 | 6,5 | −10% |
| Bélgica | 457 | 6,9 | −4% |
| Países Bajos | 396 | 6,7 | −7% |
| Austria | 242 | 6,9 | −4% |
| Grecia | 190 | 7,7 | +7% |
| Polonia | 179 | 7,5 | +4% |
| Hungría | 100 | 7,1 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 412 | 6,1 | 7,6 | +24% |
| 2022 | 3814 | 6,0 | 7,4 | +22% |
| 2023 | 8500 | 6,0 | 7,3 | +21% |
| 2024 | 13.240 | 6,1 | 7,2 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 13.240 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | Q2 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1498 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1380 kg |
| Distancia media en el contador | 25.882 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.