Citroën C-Elysee Diésel · 75 kW (102 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 165 coches · datos de 2024
El consumo real es 21% por encima del homologado. 274 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,9 y 5,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,4; el décimo más gastador consume más de 6,0.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1252 € | 1516 € | +264 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1416 € | 1714 € | +298 € |
| Austria 2.16 €/L | 1433 € | 1735 € | +302 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1548 € | 1874 € | +326 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1242 € | 1504 € | +261 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1296 € | 1568 € | +273 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1340 € | 1622 € | +282 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1274 € | 1542 € | +268 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1659 € | 2008 € | +349 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1335 € | 1615 € | +281 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1681 € | 2035 € | +354 € |
| Francia 2.33 €/L | 1543 € | 1868 € | +325 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1505 € | 1822 € | +317 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1404 € | 1700 € | +295 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1288 € | 1558 € | +271 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1435 € | 1737 € | +302 € |
| Italia 2.24 €/L | 1486 € | 1798 € | +313 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1374 € | 1663 € | +289 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1462 € | 1770 € | +308 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1356 € | 1641 € | +285 € |
| Malta 1.21 €/L | 802 € | 971 € | +169 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1646 € | 1992 € | +346 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1190 € | 1440 € | +250 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1424 € | 1724 € | +300 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1353 € | 1638 € | +285 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1272 € | 1540 € | +268 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1272 € | 1539 € | +268 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1359 € | 1645 € | +286 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Peugeot 208 Diésel · 75 kW (102 CV) | 15.043 | 4,1 | 4,8 | +16% |
| Citroën C3 Diésel · 75 kW (102 CV) | 12.569 | 4,3 | 4,9 | +14% |
| Peugeot 2008 Diésel · 81 kW (110 CV) | 7507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Citroën C3 Aircross Diésel · 81 kW (110 CV) | 4090 | 4,8 | 5,1 | +8% |
| Opel Corsa Diésel · 75 kW (102 CV) | 3048 | 4,1 | 4,9 | +19% |
| Citroën C4 Diésel · 81 kW (110 CV) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Opel Mokka Diésel · 81 kW (110 CV) | 2086 | 4,5 | 5,2 | +16% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 105 | 4,5 | 5,4 | +21% |
| 2023 | 157 | 4,5 | 5,4 | +21% |
| 2024 | 165 | 4,4 | 5,4 | +21% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 165 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C-ELYSEE |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1165 kg |
| Distancia media en el contador | 95.616 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.