Peugeot 2008 Diésel · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 7507 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 165 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,8 y 5,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,6; el décimo más gastador consume más de 5,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1255 € | 1459 € | +204 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1419 € | 1650 € | +231 € |
| Austria 2.16 €/L | 1437 € | 1670 € | +233 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1552 € | 1804 € | +252 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1245 € | 1448 € | +202 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1298 € | 1509 € | +211 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1343 € | 1561 € | +218 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1277 € | 1484 € | +207 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1663 € | 1933 € | +270 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1338 € | 1555 € | +217 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1685 € | 1959 € | +274 € |
| Francia 2.33 €/L | 1547 € | 1798 € | +251 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1508 € | 1754 € | +245 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1407 € | 1636 € | +229 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1290 € | 1500 € | +210 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1438 € | 1672 € | +234 € |
| Italia 2.24 €/L | 1489 € | 1731 € | +242 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1377 € | 1601 € | +224 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1465 € | 1703 € | +238 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1359 € | 1580 € | +221 € |
| Malta 1.21 €/L | 804 € | 935 € | +131 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1649 € | 1917 € | +268 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1193 € | 1387 € | +194 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1427 € | 1659 € | +232 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1356 € | 1577 € | +220 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1275 € | 1482 € | +207 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1275 € | 1482 € | +207 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1362 € | 1584 € | +221 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Peugeot 2008
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 19.383 | 5,9 | 6,8 | +17% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 9202 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Gasolina · 114 kW (155 CV) | 363 | 6,2 | 7,2 | +17% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 8891 | 4,9 | 5,5 | +12% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 7507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
| Híbrido · 100 kW (136 CV) | 473 | 4,9 | 6,2 | +25% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
| Peugeot 308 Diésel · 96 kW (131 CV) | 16.526 | 4,7 | 5,3 | +12% |
| Fiat 500X Diésel · 70 kW (95 CV) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 3878 | 5,1 | −1% |
| España | 1181 | 5,3 | +2% |
| Italia | 1029 | 5,1 | −1% |
| Portugal | 330 | 5,4 | +5% |
| Bélgica | 265 | 5,1 | −1% |
| Austria | 223 | 5,1 | −2% |
| Grecia | 114 | 5,5 | +6% |
| Croacia | 98 | 5,4 | +4% |
| Alemania | 71 | 5,1 | ±0% |
| Irlanda | 51 | 5,0 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 836 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2022 | 1221 | 4,4 | 5,1 | +15% |
| 2023 | 11.655 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2024 | 7507 | 4,4 | 5,2 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 7507 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | 2008, 2008 ACTIVE PACK BLUEHDI 110 S&S 6 VEL MAN, 2008 ALLURE PACK BLUEHDI 110 S&S 6 VEL MAN, 2008 ACTIVE BLUEHDI 110 S&S 6 VEL MAN, 2008 ALLURE BLUEHDI 110 S&S 6 VEL MAN |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1280 kg |
| Distancia media en el contador | 61.787 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.